Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Да ,три штуки!Два на распредвалы ,один на коленвалу со стороны масленного насоса .
И еще задний сальник коленвала 2108 забыл !
также нужно будет заменить уплотнители впускного рессивера (сними предельно аккуратно ,99% увы -шлак ,а не уплотнители !)
Тут можно про них почитать : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68686
колечки на форсунках также желательно новые установить : http://www.virag74.com/upload/273/si...rs/901953.jpeg
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 27.09.2017 в 17:28..
Да ,три штуки!Два на распредвалы ,один на коленвалу со стороны масленного насоса .
И еще задний сальник коленвала 2108 забыл !
также нужно будет заменить уплотнители впускного рессивера (сними предельно аккуратно ,99% увы -шлак ,а не уплотнители !)
Тут можно про них почитать : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=68686
колечки на форсунках также желательно новые установить : http://www.virag74.com/upload/273/si...rs/901953.jpeg
Наоборот. Качаешь каталог запчастей на Калину, ищешь свою модификацию, оттуда и берёшь номера.
Так же скачай каталог ЛадаИмидж она же ЛадаДеталь. Там то что идёт в ЛадаДеталевской упаковке, типа завод.
А в остальном всё гораздо проще и быстрее чем с иномарками т.к. запчасти долго ждать не приходится.
есть такое ,сейчас прайс от последнего ремонта открою и выложу все что покупал для переборки 194_го ДВС .
вот список годовалой давности :
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Уважаемые форумчане подскажите после капремонта двс,установка шпг Громозеки не могу завести.Двигатель схватывает и сразу глохнет,при попытки подгазовывать оборыты дёргаются до 3500 и сразу в ноль.У кого как заводилась после переборки?
У меня такое было после установки поршневой мотордеталь, на заслонку забыл провода подключить. При запуске схватывала сразу и глохла, проверил контакты и увидел не подключенные.
Разобрался когда попытался стронуться.Тормоза колом,вакуум забыл подключить,вот и отсутствие хх и троение на малых оборотах.Шланг одел на место и движок просто песня,говорили о возможных вибрациях первое время-нет абсолютно нечего только урчание под капотом.Ручка кпп даже не шелохнётся мотор стоит без дрожания.Первый выезд просто привёл в экстаз от ощущений на первой можно не трогая газа трогаться,тяга просто бешеная,на второй поворачиваю на перекрёстке без надрыва мотора.Из выхлопной трубы парок и никакого запаха гари или не сгоревшего бензина.
Поршень стучит. Хочу менять поршневую на 126 безвтык,склоняюсь к Мотордеталь. Может грамотные посоветуют что другое?
Да,заезжал на пару сервисов,мотористы слушали,сказали,если стук (кстати пока не особо сильный) не действует на нервы,можешь ездить. Что,так и есть))?
Линейный вид
