Слил Лукойл супер, черный и жидкий как вода прошёл всего 500км и такое масло грязное.... Хотя движка была чистая до этого.
Этот Эльф тоже быстро темнеет, это означает что он работает. Самое главное машина работает ровно, угара совсем нет, заводится в любые морозы. В общем налил один раз на ТО и забыл что такое масло до следующего ТО.
Вот нафига эти эксперименты?
Или ты на ТДМК перешел? Тогда нехай шумит..
Стк безвтык поставил. Искал замену обводному поляку взял триалли, второй год пыхтит. Cтетоскопом слушал шелестит мягко. А натяжной у триалли говно, перетягивает ремень. Заменил на гейтсовский 1900р стоит за один ролик КАРЛ! Это я еще у официалов купил. В лада детали вообще оборзели за два ролика гейтсовских просят 3200р
Вродеж народ отписывался, что СТК на 1.4 безвтык все же не обеспечивает. Да и Громозека за свои поршни взялся по причине геометрической невозможности сделать безвтык со стоковым диаметром цилиндра. Оно получалось только с пропиливанием жарового пояса. Но тогда ресурса не остается нихрена.
Вродеж народ отписывался, что СТК на 1.4 безвтык все же не обеспечивает. Да и Громозека за свои поршни взялся по причине геометрической невозможности сделать безвтык со стоковым диаметром цилиндра. Оно получалось только с пропиливанием жарового пояса. Но тогда ресурса не остается нихрена.
Я вроде слышал про автромат такое... проверим если порвется
проверено - хрень
4000 комплект с ремнём Gates - вроде терпимо ...
Что с ним случилось? Почему хрень ?
У нас комплект гейтс в 5ку выходит. Да и в след раз лучше Dayco ремень возьму он хоть эластичный остается всегда, гейтс какой то шумный стал на второй год дубоватый (оригинал)
за один ролик КАРЛ! Это я еще у официалов купил. В лада детали вообще оборзели за два ролика гейтсовских просят 3200р
Линейный вид
