Не устраивало меня работа псевдо климата (САУКУ) в машине.
Выставляешь температуру, в салоне нагревается, потом жара минут 5~10 (явно боше той температуры которую выставил), т.е. он как то с запозданием реагировал.
Полез разбираться. Добрался до датчика температуры в плафоне освещения, за ним вентилятор. Он должен крутится при включенной печки и в любом положении регулятора температуры, кроме крайних положений… А не крутится
Померил напряжение (красный и черный провод), оказалось всего 1,2 вольта.
Вот теперь думаю, толи вентилятор не рабочий, толи напряжение от контроллера занижено.
Просьба соответственно, скажите плиз, какое должно подаваться напряжение на вентилятор? или если есть возможность замерьте напряжение, буду очень признателен.
Подскажите чем отличаются эти два датчика? У меня стоит как на втором фото, а в магазинах везде только как на первом
Столкнулся тут на медни, накрылся медным тазом моторчик (заклинило, когда? похоже давно) Климат робит, но интертность большая. Купил как на первой картинке, проверяю опендиагом а у него сопротивление датчика на 1000 ом меньше. Кулер не крутится, покурил инет это оказывается для приоры с кондеем Халла. Кулер там походу 12 вольтовый. Сдал в магаз обратно. Ищу родной но в магазинах пропал даже у дилера нету. Есть еще вариант 21720-8128050-00 вроде тоже панасоник надо его попробовать. Правда в инете не могу характеристики найти ( сопротивление и все такое).
кулер датчика ДТС заклинил, поменял, при включении зажигания вращается несколько секунд и останавливается. крутится постоянно только в крайне правом положении задатчика температуры и в одном щелчке от этого положения. при этом моторедуктор делает не шаг а плавно двигается от одного края до другого. в чём причина? что вышло из строя, что заменить? может датчик температуры не правильный, хотя цифры на нём теже что и на родном.
поменял, при включении зажигания вращается несколько секунд и останавливается. крутится постоянно только в крайне правом положении задатчика температуры и в одном щелчке от этого положения. при этом моторедуктор делает не шаг а плавно двигается от одного края до другого. в чём причина? что вышло из строя, что заменить?
нужно подключиться диагностикой к САУКО и проверить реальные точки местоположения у задатчика температуры .Те в максимально холодном и максимально горячем ,что будет там и как он отрабатывает конкретные режимы температуры !
зы:было уже пару таковых авто ,где сам задатчик начинал лажать, и выдавать не правильные данные САУКО !
По вентилятору ДТс ,крутиться должен всегда при включенном зажигании кроме крайних (мах )положений !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, спасибо! пойду ставить на место моторедуктор.
Добавлено через 4 минуты
а может попробовать на время отключить ДТС и посмотреть как реагирует моторедуктор?
Добавлено через 52 минуты
отключил ДТС, так работает как надо , на каждый щелчок делает шаг. это значит что с задатчиком температуры всё в порядке? виновен сам датчик? ДТВС1-1,2М 2800 ОМ 11186-8128050 такие цифры на обоих корпусах датчиков.
Последний раз редактировалось Эдик.7806032; 31.08.2017 в 16:26..
всем привет проблема с вентилятором в плафоне....сегодня утром жужжал ....температура в салоне регулировалсь нормально а вечером заметил что перестал жужжать, снял крышку он вращается выключил зажигание, включил он пару секунд покрутился и встал ....начинается крутится когда переводишь ручку на 18 и заслонка начинает работать и дует прохладный воздух а в других положениях только горячий в одной паре ,даже когда в салоне тепло ....моторедуктор уже менял год назад.....куда копать ?
vovka1985, скорее всего вышел из строя задатчик температуры, ручка на бороде, которая температуру выставляет. Если есть open diag подключиться и проверить
BOS BOnasuS, сегодня утром снова сел в машину включил зажигание вентилятор стоит на месте и не крутится .....я от злости постучал по плафону пальцем....он взял и закрутился....и весь день работал исправно и температура стала регулироваться как и раньше ....не пойму в чем дело было .....хм
BOS BOnasuS, сегодня утром снова сел в машину включил зажигание вентилятор стоит на месте и не крутится .....я от злости постучал по плафону пальцем....он взял и закрутился....и весь день работал исправно и температура стала регулироваться как и раньше ....не пойму в чем дело было .....хм
У меня тоже по осени этот вентилятор шумно работал,слышал я его. Ничего не разбирал,прям в щель силиконом через трубочку брызнул. И тишина ... Работает адекватно по температуре