Надеюсь, никого не обижу и ничего не нарушу, если спрошу, есть ли разница, у кого прошивать: у Dave или у dmsh? Провоцировать разборки и переход на личности не хотелось бы, но услышать пару мнений я бы не отказался. Прошу прощения, если такому вопросу здесь не место.
P.S. Я понимаю, что не попробовав и того, и того сказать сложно, но тем не менее, может, кто-то и пробовал.
-Smile-, это будет действительно перепалка. Самое лучшее это самому узнать кто тебе будет по нраву. И Dave и dmsh помогли многим. поэтому если хочешь узнать для себя к кому ехать едь к обоим. Тебе сделают бесплатно все и ты по работе поймешь с кем работать.
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/
Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
-Smile-, Я эти прошивки по несколько раз менял туда сюда и Ледокол, и Паулюс, и Адакт и еще многое другое. Прям таки сильной мега разницы нету. По динамике показалась лучше ледокола, но движок не очень тихо работает, паулюс может и едет не плохо но движок разрывается, адакт и динамика не плохо и движок тихо, но пальцы звенят, пока стоит бесплатно выложенная с Чипдиагноста, разгоняется может и не очень, но зато работает ровно и расход не сильно большой. На счет прошивок тут каждому нужен свой подход, смотря чего хочешь ты, чтобы перло и движок в это время ревел или чтобы тихо работало и не много расходовало бензина. Просто поменять прошивку дело одной минуты, а вот выяснить поломки если есть таковые и подобрать прошивку это и есть главная задача диагноста. Я у них не был, у меня есть все необходимое и у самого, поэтому конкретно о них ничего сказать не могу кто лучше делает. Хотя мне кажется лучше деньги вложить в более существенную доработку авто, например расточить голову если конечно руки из правильного места растут и можешь это сделать сам, то по деньгам примерно так же выйдет, а толку будет больше.
P.S.: Движок 1.6 8v
Я шился у DmSh. Разницы особой не заметил, разве что поровнее двигатель работать стал, как бензина хорошего залил. Расход чуть упал, и 92 бензин машина чуть легче переносить стала. Впрочем, езжу все равно на 95.
Зато что стоит сделать у "прошивальщиков" - так это диагностика двигателя, без его разбора. Вот это стоит сделать, не зависимо от прошивания. Дима мне несколько раз диагностику делал, и всегда его диагноз потом в сервисе подтверждался - то подсос воздуха, то клапан прогоревший.
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре