SAAS
Ну какие могут быть с сылки. Как то читал в зарулём...
Потом хотел купить задний стабилизатор и вышел на "ТехноМастер" они мне и сказали, что на КАЛИНАХ с завода В БАЛКУ ВМОНТИРОВАН СТАБИЛИЗАТОР. После чего я положил трубку и сходил к машине. Нагнувшись м/д базой и посмотрев на балку со стороны передней подвески я там увидел наличие стабилизатора.
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....
про стуки в задней подвеске:
1. нашли люфт в заднем подшипнике.Заменили на обноковенный шариковый
2. если нажать на дальние острые углы крышки багажшика
у меня был стук.Там есть пласмассовый ограничитель нижней тяги лифта багажника (незнаю как еще ее обозвать). Была установлена резиновая прокладка (сначала кусочек разрезанного вдоль шланга). Результат: пропал стук + легче открывается багажник и - захлопывать его нужно чуть сильнее
Вот и у меня слева сзади, только сверху звенит как будто болтик между обшивкой и кузовом попал. Всю обшивку снял и ремни, проехал брякание так и осталось. А все началось стого что я домкратом приподнял задок, просто для тренировки. После когда проехал начало бренчять. Теперь уже и незнаю что делать, всё просмотрел, осталось только верхнее крепление стойки посмотреть.
__________________ Тише едешь, дело мастера боится.
Во-Во.. вчера бренчало, просмотрел всё, ничего не нашел, потом бряк пропал как будто что-то вывалилось, так и оказалось, верхняя гайка заднего амортиазтора отвернулась, хорошо хоть амо не потерял с пружиной вместе
Скорее всего скрипят не амортизаторы, а сайлентблоки крепления стоек амортизаторов к балке. После зимы это явление не редкость для автомобилей с подобной конструкцией. Методы решения разные.... например пролить водой под давлением..... или промыть WD-40 (баллончик придётся потратить весь за 3-7 дней, но скрип исчезает)..... или заменить сайлентблок..... некоторые рекомендуют просто полить керосином место скрипа (не пробовал, не знаю к чему приведёт)..... или просто поездить пару месяцев ничего не делая, скрип сам должен пропасть (возможно уже после первого дождя)
Тише едешь, дело мастера боится.
Линейный вид
