Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину

[Ивф]

Коллeги, a никто eщё нe стaвил Грaнтовскиe модули, я лично собирaюсь, интeрeсно услышaть мнeниe форумчaн.

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[EvgenySh]

Андрей-БОС, те кто ставил пока не жалуются

[Ивф]

Андрей-БОС, Не то что нормально, а отлично работает!

[EvgenySh]

от шток-авто еще пришел ответ по грантовским стойкам. характеристики такие -

Дроссельный режим- отбой/сжатие 75/16 кгс; клапанный 130/26 кгс соответственно.

Буду брать

[марсиянин]

ход сжатия153 (15,6)ход отбоя890 (90,7)-Это СААЗовские характеристики гранты.
Видно , что ША делает жестче(130/26кгс). Так у них наверное и калиновские с такими же характеристиками и целесообразнее может и брать калиновские , а не совать от радости грантовские?

[leo75]

Сообщение от angtar

leo75, вот схемы подвесок Гранты, Калины, Приоры...
найди отличия...

вот если б вы сами чертежи сравнили, то, я думаю, вообще бы об этом не писали.

Сообщение от EvgenySh

leo75, шток-авто.

данная тема сформировалась на базе саазовской гранты. и, дабы не вводить в блуд юзеров, следует либо не писать здесь о так называемых ША-гранта, либо делать акцент на производителе

марсиянин заметил уже, что по большому счёту понятно - ША-гранта совсем не сааз-гранта.
соответственно поведение авто на дороге будет совершенно другим. и не факт, что в лучшую сторону...
у ША на клапане отбоя дроссель 1119 сааз, а клапанный режим 11198 (КС) сааз.
клапан сжатия полностью от сааз 2110 спорт
вывод делай сам

[EvgenySh]

Сообщение от марсиянин

целесообразнее может и брать калиновские , а не совать от радости грантовские?

у калиновских ход штока больше и с опорами, опускающими шток будет плохо

Сообщение от leo75

вывод делай сам

Жесткость больше чем в 1,3 раза от сааза. такие показатели заявляет СС20 на своих стойках серии комфорт. это вывод по параметрам. По клапанам (если они действительно от сааз) больших претензий нет, поэтому за ту цену, за которые их предлагают это хороший вариант

[angtar]

Сообщение от leo75

вот если б вы сами чертежи сравнили, то, я думаю, вообще бы об этом не писали.

ещё раз внимательно смотришь на чертеж приоровской стойки, потом напряженно думаешь о моих утверждениях и, если ты умный человек, а не какой-нибудь манагер среднего звена или флудераст типа ввасилия, то больше не утверждаешь, что сделать то, о чем я написал, нельзя, и что стойка не будет работать...
отбойнику без разницы, какой стоит по форме ограничитель хода сжатия...
а чашки калины и приоры отличаются материалом и тем, что у калины ограничитель хода сжатия упирается в саму чашку, а у приоры в опору...
других отличий в конструкции нет!!!

[EvgenySh]

angtar, в чашку упирается отбойник, не путай

[angtar]

Сообщение от EvgenySh

angtar, в чашку упирается отбойник, не путай

расшифровываю, если не понятно:
в калиновской стойке отбойник (буфер хода сжатия, я его ошибочно назвал "ограничитель хода сжатия") (дет.3) упирается в чашку пружины (дет.10), ограничитель хода сжатия (дет.2) стоит над чашкой, а в приоровской отбойник (буфер хода сжатия) упирается в ограничитель хода сжатия, т.е. если в калиновской чашке (дет.10) проточить внутреннее отверстие и поставить калиновский (не приоровский!!!) ограничитель хода сжатия, то работа стойки от этого не изменится...

[EvgenySh]

Сообщение от angtar

буфер хода сжатия, я его ошибочно назвал "ограничитель хода сжатия")

вещи надо своими именами называть. представь если кто прочитает и поставит как ты написал