Посоветуйте сцепление.
История такая. Купил комплект сцепы 190 мм (диск, выжимной VBF, корзину) конкретно ВИС, арт. 21090-1601000-00. Поставили.
Результат вибрирует педаль сцепления (натяжения троса регулировал по книжке).
Старый заводской комплект работал нормально-заменил по износу - были потерты лепестки корзины, диск был замаслен - не отмыть (надо было снимать коробку переключения передач - тек сальник первичного вала)
Короче я так понял дисбаланс корзины (статья за рублем это прекрасно подтвердила...:(. Завтра пойду заново менять. Посоветуйте какой комплект брать? опять ВИС, или еще какой вариант?.
если ты не знаешь,то приоросцепление отличается от 2110,чем?а уж от 2121...
Ведомый диск 2121 почти не отличается от 21703 по посадочным размерам, а по некоторым характеристикам даже превосходит. Как правило, у одно производителя на всех ведомых дисках используется один и тот же фрикционный материал и Valieo не исключение. Эта тухлая капуста знакома всем обладателям сцепления Валео, кому хоть раз приходилось в той или иной степени буксовать.
С 2009 на Нивы и ШНивы ставят сцепления с выжимным 2123 пр-ва Валео. Корзина норм, а вот ведомый диск и выжимной - печаль.
Цитата:
Сообщение от Евген985
приоросцепление отличается от 2110,чем?
В основном только корзиной, но и чуть-чуть более жесткими демпферными пружинами ведомого диска.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Kedana
В продаже в Москве есть все!!
Что угодно. Вопрос в качестве.
Это мы знаем) Да и покупать то все равно тебе. Наша полемика с Евген985 затянулась, но мои доводы таковы.
На сцеплении ВИС используются пружины и фрикционный материал пр-ва лидера корейского и японского рынка - фирмы Exedy. Да и в целом все сделано добротно и качественно, и ни чем не уступает лидерам рынка: Sachs, Luk, Exedy.
Есть готовый комплект комплект 2181 с усиленным выжимным, так что не придется все покупать отдельно и шанс нарваться на подделку минимален.
Цена. Она хоть и не сильно отличается от нормального импорта, но всё-таки несколько дешевле.
Производство сцеплений ВИС нынче именуется Exedy VIS RUS - то по сути дочерняя компания Exedy со всеми вытекающими. Однако, в Японии ни кто производство не сворачивал и небольшие отличия между Exedy и EVR есть.
ммм. ну не знаю, стараюсь не буксовать, но всякое бывает, а с тех пор как поставил - только 1 раз запах был - когда задом в горку в гараж въезжал по-мокрому, валео уже бы много раз "пахло" бы. а едет на нём лучше.
Линейный вид
