Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
Собственно, еще на старую калину (ушла к жене) хотел давным давно поставить треугольные рычаги, а заодно и нижнюю распорку. Но не довелось. Теперь вот опять все в планах, тока на новую 1,4. Так вот все три девасйса (рычаги, нижняя распорка и защита картера) туда влезут??? или чем - то придется пожертвовать?
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
Цитата:
Сообщение от SAAS
Собственно, еще на старую калину (ушла к жене) хотел давным давно поставить треугольные рычаги, а заодно и нижнюю распорку. Но не довелось. Теперь вот опять все в планах, тока на новую 1,4. Так вот все три девасйса (рычаги, нижняя распорка и защита картера) туда влезут??? или чем - то придется пожертвовать?
SAAS, ничем, кроме денег, жертвовать не придется если купишь у Автопродукта подрамник с треугольными рычагами. К этому подрамнику в комплекте идет защита картера.
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
AVK, +1
Лучше чем заморачиваться с этими рычагами, распорку с кронштейнами, да ещё между лонжеронами ваять и защиту покупать, если можно всё одном сделать. Защита в комплекте очень качественная, 6мм алюминька.
Единсвенный минус при установке подрамника немного уменьшается клиренс.
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
AVK,drfreeman
Ок!Вариант по цене катит.
Но не будет ли слишком много?
Я наверно не с того начал. Задача собственно вот в чем. Легкий тюнинг авты.
1.Исправить врожденную косолапость Калины, имею ввиду невнятный руль, подруливания и тп. Для этого собственно года 3-4 изучается всякая инфа по рычагам, распоркам, усилителям мот. щита...
2.Под эту же задачу ищется вменяемый ЭУРМ (в некоторой степени я их чиню по мере возможности и тестю на своей же авте)
2.Снять со стокового мотора (1,4) 100-105 кобыл и момента чуток поболее, не особо вмешиваясь в конструктив и не теряя ресурс.
3.Жить с автой долго и счастливо, тысяч 120-150 км.
Авта (1,4) вторая в семье, типа для души, тюнинХа, воскресных покатушках. Бюджет в районе 50-60 тыр на все (коробку скорее всего трогать не буду, если не убедите)
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
Невнятного руля я че-то на Калине не заметил (в отличии от 12-ки). Мож потому, что растяжки и усилители всевозможные поставил. Легкое движение рулем и Калина объезжает внезапно возникшее препятствие
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
Купил растжку, а с усилителем мот. щита проконсультироваться хотел.
В магазе их 2 типа - одна для калины (продольны элемент приварен через "уголки" к скобам) другая для десятки (продольны элемент приварен через "толстые кольца к скобам). На фото хоть и плохо, но видно
По размерам и крепежу одинаковые, в чем разница? Какую брать?
Ответ: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
SAAS, у меня калиновская стоит, очень доволен...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?