Писали здесь уже, поворотники левые постоянно горят и не тухнут и дальний пропадает.
Когда ставил сигналку у дилера, мне сказали что случаев таких у них не мало было, это был конец апреля 2014.
Ну так то теоретически возможность кривой прошивки сжечь электронику реальна. С компами такое возможно.
Ищя причину в интернете, наткнулся еще на одну причину выхода из строя этого блока, вода через плохо приклеенное стекло лобового попадает в этот блок, прям как с мозгами было.
Ищя причину в интернете, наткнулся еще на одну причину выхода из строя этого блока, вода через плохо приклеенное стекло лобового попадает в этот блок, прям как с мозгами было.
имхо, сия причина никак не связана с отзывом.
типа после перепрошивки, добавляется новая инструкция - не сгорать?
да и плохо приклееное стекло даст о себе знать после первого хорошего ливня.
Ну не знаю, не реально как-то, находится он подпанелью слева, но не под стеклом.
а кто-то тут отписывался, что слева вода текет, может и не через стекло.
Ссылку найду, скину, на драйве было.
Там смысл был такой текста, что блок накрылся, его заменили и он опять накрылся и обнаружили, типа вода попала на втором.
а кто-то тут отписывался, что слева вода текет, может и не через стекло.
Ссылку найду, скину, на драйве было.
Там смысл был такой текста, что блок накрылся, его заменили и он опять накрылся и обнаружили, типа вода попала на втором.
Понял.
Я знаю точно невозможное возможно! (с) кто-то
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от вюв
Кость, может там, при определенных условиях (которые возникают редко), программа включает два исполнителя, которые фактически соединяют + и - ))))))
Кость, может там, при определенных условиях (которые возникают редко), программа включает два исполнителя, которые фактически соединяют + и - ))))))
Или какой-то элемент рассчитан на кратковременный плюс, а прошивка постоянно дает плюс.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
