это старая статья авторевю про жёсткость кузова - тогда ещё 14 и 13 шек не было, что про калину говорить. по утверждениям заводчан жёсткость кузова калины на 20% выше чем у десятого семейства. конкретных цифр по моделям нет.
5.12.2010 в РБ, Давлекановский район, в г.Давлеканово на повороте в гололед столкнулись ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114, причем десятке нужно было бы сменить рычаги, стойку, колесо, крыло, дверь водителя, и ехать... а вод 14-ка представляла собой интересное зрелище, номерной знак лежал где то в области торпедо... а моторный отсек как бы отсутствовал или типа был сильно заархивирован раза так в 3-4, у меня и фотоаппарат был - но как то рука не поднялась снимать такое... т.к. сам достаточно сильно гонял на этой долбанной 14-ке, терь понимаю чем могло закончитцо... рад что избавился от этого хлама...
как еще в авторевю была заметка что 9-ка с матизом лоб в лоб не выжила....
Почему тогда при вывешивании домкратом одной стороны дверь туго открывается-закрывается?
У меня все двери при вывешивании нормально и открываются и закрываются (у меня правда штатная распорка спереди стоит и дверей всего три)! Насчёт Калин просто не знаю, а врать смысла не вижу! В десятке у меня при вывешивании были проблемы с открытием закрытием дверей!
5.12.2010 в РБ, Давлекановский район, в г.Давлеканово на повороте в гололед столкнулись ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114, причем десятке нужно было бы сменить рычаги, стойку, колесо, крыло, дверь водителя, и ехать... а вод 14-ка представляла собой интересное зрелище, номерной знак лежал где то в области торпедо... а моторный отсек как бы отсутствовал или типа был сильно заархивирован раза так в 3-4, у меня и фотоаппарат был - но как то рука не поднялась снимать такое... т.к. сам достаточно сильно гонял на этой долбанной 14-ке, терь понимаю чем могло закончитцо... рад что избавился от этого хлама...
как еще в авторевю была заметка что 9-ка с матизом лоб в лоб не выжила....
Согласен, бампера в самарах полный аЦтой! В десятке мне бампера нравились!
Линейный вид
