Продолжение темы. В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности/вопросы. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось vovk; 17.02.2017 в 03:40..
Добавлено через 2 минуты Гагаринец, кстати на праворульных авто используется та же самая лампа, только развернута она относительно вертикальной оси в другую сторону, т е специально для левостороннего движения
Читаю, читаю и не могу понять, а чем собственно не нравится БС в К1 со штатной лампой? Все, кто со мной ездил ночью всегда говорили, что у меня очень хороший свет, что ближний, что дальний. Лампы менял всего два раза за всю эксплуатацию (стоят ходовые, по ГОСТу, вместо ПТФ). Причем светили и светят белым нейтральным светом, (не холодным, как некоторым нравится), с завода стояли филлипсы, потом менял фары, брал с лампами, стояли осрам, с месяц назад левая перегорела, поставил бош. Гранича света четкая. Светодиодные лампы ставить пробовал, только не в машину. Дело было так, когда снимал фару (клеил уши) то договорился с продаванами в отделе оптики. Принес фару и перепробовали несколько штук и БС и ДС. Скажу одно - была парочка (БС и ДС) со светодиодами кри, настоящими, не китай. Так вот у них свет был ярче, но границ как таковых не было. Их в лесу где нить применять надо, раза в два точно ярче. Китай и Тайвань светят раза в полтора-два хуже. Границ тоже нет. То есть светят как фонарики. И самый большой косяк, не иначе - греются адски и торчат сильно, некоторые точно не встанут - справа бачок омывайки будет мешать а слева АБС. И как сказали уже тут - резинки не встанут, а нарушив герметичность через месяц, а то и ранее можно фары выкинуть, там грязи будет не меряно. Ксенон не ставил и не хочу. Могу еще сказать, что большинство водителей вообще не следит за светом, про колхоз молчу - в городе как то не сильно напрягает из за освещения, а вот за городом и на трассе - убил-бы нахрен. Причем некоторые то ли спецом, то ли по незнанию - не пользуются корректором, светят в небо. Про фуры вообще молчу - ездят как новогодние ёлки, им бы ещё фейерверк в выхлопную воткнуть и полный финиш.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от oapv
кстати на праворульных авто используется та же самая лампа, только развернута она относительно вертикальной оси в другую сторону, т е специально для левостороннего движения
Там и сама оптика другая, как бы это правильно то выразиться - зеркально отражена леворульной.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Дело было так, когда снимал фару (клеил уши) то договорился с продаванами в отделе оптики. Принес фару и перепробовали несколько штук и БС и ДС. Скажу одно - была парочка (БС и ДС) со светодиодами кри, настоящими, не китай. Так вот у них свет был ярче, но границ как таковых не было. Их в лесу где нить применять надо, раза в два точно ярче. Китай и Тайвань светят раза в полтора-два хуже. Границ тоже нет. То есть светят как фонарики. И самый большой косяк, не иначе - греются адски и торчат сильно, некоторые точно не встанут - справа бачок омывайки будет мешать а слева АБС. И как сказали уже тут - резинки не встанут, а нарушив герметичность через месяц, а то и ранее можно фары выкинуть, там грязи будет не меряно. Ксенон не ставил и не хочу. Могу еще сказать, что большинство водителей вообще не следит за светом, про колхоз молчу - в городе как то не сильно напрягает из за освещения, а вот за городом и на трассе - убил-бы нахрен. Причем некоторые то ли спецом, то ли по незнанию - не пользуются корректором, светят в небо. Про фуры вообще молчу - ездят как новогодние ёлки, им бы ещё фейерверк в выхлопную воткнуть и полный финиш. 
Линейный вид
