Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Re: Изготовление проставочных колец на фронт (с фото)
Цитата:
Сообщение от maksergey
1. Искажений у меня на штатной проводке нет
штатная проводка 0,5 или 0,75 Это споли для звука. минимум 1,5 квадрата, а на зад - 2,5 - расстояние больше. Лучше везде 2,5, нормальной бескислородной меди.
Цитата:
Сообщение от maksergey
Всё чего мне не хватает - это мощного и одновременно качественно баса.
Это скорее дело привычки. Много людей слушают с выкрученными тембрами. А со временем понимаешь что тембр - зло, и он не нужен. Но это когда привыкаешь к правильному качественному (читай не дешевому) звуку.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от maksergey
Слушаю в основном mp3 с флэшки в качестве от 256 до 320 кило.
для начала начните слушать alac (m4a) в 512 , сделанные из lossless форматов - flac, APE...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Изготовление проставочных колец на фронт (с фото)
Цитата:
Сообщение от temych_p
штатная проводка 0,5 или 0,75 Это споли для звука. минимум 1,5 квадрата, а на зад - 2,5 - расстояние больше. Лучше везде 2,5, нормальной бескислородной меди.
Разницы в звуке между штатными "соплями" и Belsis 2*2.5 не слышу как ни старался.Наверное медь с кислородом попалась...
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
В домашней системе есть и такое. но там другие компоненты и ценник В машине ж межблочника нет, как и нет усилка. Мне хватает головы. последнее время заметил, что по городу езду мало, короткими перебежками, даже перестал брать панельку - дольше ставить-снимать, чем слушать
ps по сбу и звуку есть интересные мыли тут, в частности, что саб не должно быть слышно сзади в багажнике http://hi-fidelity-forum.com/forum/t...72-page-4.html
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Санёк71
Разницы в звуке между штатными "соплями" и Belsis 2*2.5 не слышу как ни старался.
Разница в проводах появляется, когда компоненты стоят больших денег. В авто для себя не вижу смысла вкидывать много в звук. Проводка тоже пока стоковая, может летом прокину медь 2,5 квадрата для успокоения головы А может и нет - не хочется городить колхоз из проводов.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Разница в проводах появляется, когда компоненты стоят больших денег. В авто для себя не вижу смысла вкидывать много в звук. Проводка тоже пока стоковая, может летом прокину медь 2,5 квадрата для успокоения головы А может и нет - не хочется городить колхоз из проводов.
Разница в аккустических проводах становится заметна, когда начинают играть роль делители напряжения, образованные сопротивлением проводов и каскадов усилителей. Обычно это всё же при наличии внешнего усилителя проявляется, т.к. и выводимая мощность(полезная) и качество выходного сигнала уже другие.
Я даже голову не грел, т.к. усилок на спинке заднего сиденья (длина аккустических проводов уже порядка 5-6метров) - прикинул хвост провода на самый длинный маршрут левой стороны, отрезал два одинаковых, дабы оба тракта были одинаковы, и кинул 2*2,5мм2 белсисы из меди. Затраты на провода имеют разницу в пару сотен рублей, по сравнению с мышиными хвостами, но я точно знаю, что больше не придётся лезть под ковры и обшивы, чтобы перекладывать что-то из-за первоначальной экономии.
Про саб. Имея неплохой фронт всё же хочется музыкальный саб, т.к. инструментальные композиции иногда так хочется послушать в "полном спектре"!
Про саб. Имея неплохой фронт всё же хочется музыкальный саб, т.к. инструментальные композиции иногда так хочется послушать в "полном спектре"!
почитал статью на хай-фае и понял, что я никогда не слышал музыкального саба. Все что слышал - просто гупало в багажнике отдельно от музыки :( Но у меня места нет уже, запаска в багажнике
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
почитал статью на хай-фае и понял, что я никогда не слышал музыкального саба.
Потому что 90% ставят магазинные "долбилки".
Чтоб музыкальный послушать, это проще на соревнования в классе SQ скататься - там народ отзывчивый, покажут, расскажут.
Добрый день!
Помогите разобраться с проблемой
Калина 2, куплена у официалов в апреле 2015 года.
Сейчас обозначился непонятный косяк: перестало работать радио. Просто тишина на волнах, которые в памяти. При настройке, ничего не ловит. Помех нет. Reset проблему не решает. Антенна на месте. Причем, иногда радио включается самостоятельно на несколько часов, потом опять молчит. С флэшки звук идет как обычно.
Магнитола обычная, комплектация норма+
Это споли для звука. минимум 1,5 квадрата, а на зад - 2,5 - расстояние больше. Лучше везде 2,5, нормальной бескислородной меди.
Линейный вид
