Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
udaff34, погоди вестохейтер.
У тебя был обычный седан так ведь? У обычной весты 178см дорожный просвет.
Ты перевираешь слова дорожный просвет и подменяешь понятия что якобы
Цитата:
Сообщение от udaff34
Просто утверждают, что АВТОВАЗ указывает под нагрузкой, по замерам из интернета под нагрузкой всего 144 мм на седане под защитой, на пустой-190
Будь добр приведи цитату подтверждающую твои слова желательно с оффсайта/представителя АвтоВАЗа.
И где там у весты указано под нагрузкой? Ты ври, да не завирайся.
Под защитой не мерил но думаю там 170мм точно будет и моя веста не цепляет лыжей защиты двс даже там где проходит легко хитрейл.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
На "просто Весте" - 178 мм., на версиях Кросс - 203 мм. Для своих авто ВАЗ всегда указывает параметр при полной нагрузке (конструктивная масса), иначе поступают лишь некоторые инопроизводители.
Лео вот, это не я утверждал.
Я как раз пытался опровергнуть это утверждение, т.к. в ТТХ Весты седан указано просто 178 мм, а у гуся кросс 170 мм типа минимальный при полной загрузке.
В прошлом году по-моему для Хоха мерял просвет рулеткой, т.к. он тоже утверждал, что и Серж и на этом сделал вывод, что веста седан выше
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
У тебя был обычный седан так ведь?
Других и не было в 2016м
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo-2123
И где там у весты указано под нагрузкой? Ты ври, да не завирайся.
Найди, где я это утверждал.
Второй день пытаюсь обратное доказать
Очень забавно меряют.
Лидер Калина Кросс: под защитой 175 мм, но если прижать защиту к картеру КПП, то просвет-205 мм. Я под столом))) Эту операцию нужно делать перед проездом колеи или оно там само все примнётся.
Ларгус Кросс: под защитой стальной не бутафорской 195 мм.
Народ в комментариях пишет, что у них там 215 мм при замерах.
Веста седан: под защитой намеряли 187 мм. Почему то больше чем пишет завод-178 мм
Ну и правильное замечание в комментах, что нужно мерять под нагрузкой- с одним водителем и с полной. Эти результаты более полезны, ведь автомобиль сам по себе пока не ездит.
И ещё теперь есть Веста кросс- её тоже на замеры.
Ты еще на проставки не встал?
Передняя губа не позволяет легкий тютенх по её уменьшению?
Мне видится, что нет в этом ни какого смысла.
Веста, машина для дорог, желательно ровных, на них и буду ее применять.
В общем, если коротко, то у Весты нет универсальности Калины.
Теперь, когда я соберусь за клюквой или просто подальше за грибами, я буду вытаскивать, заводить мотик или квадрик, несмотря на то, что Веста стоит под парами.
Цитата:
Сообщение от udaff34
Ларгус Кросс: под защитой стальной не бутафорской 195 мм.
Народ в комментариях пишет, что у них там 215 мм при замерах.
Да да, я знаю, что трактора когда застрянут, сразу бегут за Ларгус кросс чтобы он их вытащил. Видел, не обьясняй
Да у Весты передний бампер убивает последние крохи ее геометрической проходимости.
Чем убивает ?
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Линейный вид
