А мы когда взяли калину свою, то у подруги мама(типа тёща) посмотрев на неё, покатавшись, тоже решила взять себе.
Вот так у нас появились две калинки хетч, полулюксы, с разницей в возрасте ровно месяц. Цвета тока разные.
Обслуживаем её вместе с нашей калиной
Условия эксплуатации совершенно разные.
1)Наша стоит в тёплом гараже, ухоженная, всегда чистая, ну и уже не фига не стандартная, в плане музыки, подвески, там экстерьера и т.д.
Правда дрючим её в автоспорте и пробегу за год 29 тыщ.
2)Другая ночует на улице, за городом. Не моют, не чистят, дорога грунтовая к коттеджу. Не следят нефига за машиной, просто ездиют на работу и обратно. Пробегу раза в два меньше. Ну и машина полный сток.
Вообщем совершенно две разные судбы у этих машинок. И обе радуют своих владельцев
зы: бывает катаюсь на второй калине, поэтому нормально могу сравнивать две такие не похожие машины
Ну вообщем, отец у меня взял калину универсал, 1.6 8 клапанов, люкс полный фарш, с кондеем. Что могу сказать по-поводу двигателя 1.6. Трахторочик, с низов тянет лучше, в городе, наверное действительно будет удобнее по пробкам, но после своего 1.4 на 1.6 не перейду одназначно, мое ИМХО. Все таки, звук 1.4 на много приятней и комфортней, про динамику сейчас говороть нечего - 1.6 не обкатан. Еще интересно вот, что - 1.6 очень быстро нагревается, т.е. карлсон включается очень быстро, я на своем 1.4 при нынешней погоде уже забыл про карлсона, мож пока обкатка. На 1.6 ОЖ-феликс.
Народ, но вот есть некоторые вещи которые я просто не могу понять! С новья, что-то в торпедо справа постукивает, весьма заметно. Дворники, не просто гуано, а вообще пипец, не трут нифига, скрипят ужас! Левый дворник стучик об дверь, да нихило так стучит. Пару раз залипло реле дальнего света, после помигивания фарами - дальний не выключился. Ну будем смотреть дальше. Может, конечно винить предпродажку, но думаю это все должны на заводе смотреть и проверять! Вообщем такие мелкие косяки просто удручают. Порадовала коробка - с новья, передачи включаются весьма неплохо, задняя туговато, но это дело времени, а так ниче, намного лучше, чем было у меня с новья.
Ps. Дворники победить можно, а вот со стуком в торпедо, млин не знаю.
И еще у меня вопрос, заметил что новая калина гораздо лучше сглаживает неровности дороги, при перезде рельс и т.п. Это, что моим стойкам за год езды (пробег 13 тыс.) конец приходит?
Последний раз редактировалось Uncle Bob; 07.11.2008 в 12:43..
До недавнего времени у меня тоже было две Калины: седан 1,6, норма и универсал 1,4 люкс. Седан продал, к удивлению моему, быстро. Кстати, тоже заметил, что новая (универсал) гораздо мягче идет по неровностям разным. Может от того, что колеса на 14 и бочкообразные пружины?
Линейный вид
