Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Добавлено через 1 минуту МузОбоз, глянул фото. УАЗег тебе надо).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SkySeven
Полный привод мне не нужен, ни разу за 3 года не застревал на Калине, вот днищем пару раз в год цепляю и низом бампера за бордюры изредка чиркаю, еще сидеть люблю высоко и периодически перевожу габаритные вещи. Вот за этим кросс моноприводный и берут люди.
Шибко габаритные - не получится (в компактных кроссовках), думаю - где-то на уровне калины-универсала, чуть больше. А так - понял, услышал, вполне себе доводы.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LK111960
Вчера покатался немного пассажиром на двухлитровом Кашкае на ручке. Про подвеску скажу точно - не мягче Калины, т.к. буквально 10 минут назад по той же дороге я ехал на Калине.
На Калине подвеска мягче однозначно.
Цитата:
Сообщение от LK111960
Все трещины асфальта также в салоне отдаются.
Кашкай какой? Дорестайл, рестайл, Кашкай-2? У них у всех по разному настроена подвеска (хуже всего - на дорестайле). У меня подвеска чувствительна к гребенке, и мелким ямкам, и работает шумно на них. Всё остальное - по фиг ей (ну и мне, соответственно)).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LK111960
И багажник меньше чем в универсале Калины.
В дорестайле-рестайле точно чуть больше Калины. В новом - думаю меньше.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
а если перед этим надо проехать 3000 км?
Про Ниву на дальняк. У меня друг после своей "четырнадцатой" на батиной "Ниве" семьей ездил на Горный Алтай (со мной, в две машины), 700 км в один конец, одним присестом (с перекурами. конечно). Сказал - в гробу я видел эту Ниву)).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SkySeven
С другой стороны у меня нет возможности вдумчиво сравнить на одной дороге Калину/Кашкай/Октавию
У меня 2 месяца в гараже одновременно Кашкай и Калина стояли). Мнение н-надо?)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DrVad
Точно так же мой друг на подготовленной Ниве по лесу ездил, между деревьев застревая, потому что не жалко ее было. А вот уже над L200 так не издевался, хоть и подготовлен он поболее был.
Вот-вот. У нас богатые мужики-охотнички на Крузаках по лесу не зажигают - Нива, или УАЗег). Хотя, если аккуратно, я в прошлый сезон везде, куда нужно было, и на Коте пробирался).
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
Последний раз редактировалось MadBug; 16.03.2017 в 05:19..
Не факт. У калины проходимость лучше чем у любого моноприводного кроссовера. В силу того, что она легче. Моноприводный кроссовер, это только геометрическая проходимость, бордюры и сухая грунтовка. Если прошел дождь, вам писец. Если колея обмерзла, вам писец.
Две зимы наблюдал в соседнем дворе ежеутреннюю клоунаду. Выезд в одну сторону, ледяные колеи вдоль дома, паркуются поперек. Сан Енг переднеприводный регулярно при выезде с парковки раскорячивался поперек колеи. Причем десятки, и чепырки там выскакивали совершенно свободно.
Это конечна та динамика, за которую стоит лям отвалить)))
давай пример нового авто за динамику которого не жалко лям отвалить. И желательно чтобы в багажник влезло 2 детских коляски, ну и соответственно на заднем ряду 2 детских кресла.
Да и в городских условиях этой динамики вполне, а если еще и руки на месте.... А то посмотришь как обгоняют некоторые с кобылами за 150 и всякими турбинами и обругать их охота, у них тоже они не едут.
Цитата:
Сообщение от DrVad
Но вот сильно я сомневаюсь, что отвалив больше ляма за недокросовок ты начнешь его макать куда только можно.
самое смешное, что после калины у меня наоборот какое-то потребительское отношение: сел-поехал. Ни пежик, ни сид(ну на нем я еще можно сказать не ездил) вообще никаких эмоций не вызывают. Поцарапал, да и фиг с ним и т.д. А с калиной каждый день как с человек, чтобы улучшить, где б чего добавить, чего заполировать. В общем то я и пежик загонял туда, куда не следует, но после этого опора двигателя отпала, ступичный зашуршал и т.д. Не жалко, машина нужна чтобы удовлетворять мои потребности. Но ввиду отсутствия должных возможностей приходится идти на компромиссы))
Цитата:
Сообщение от MadBug
УАЗег тебе надо).
хотел брать Патриота, но почитав год драйв2 понял что я еще не настолько богат.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Сказал - в гробу я видел эту Ниву)).
про что и речь.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
Не факт.
ну совсем уж тяжелые условия не берем. А так конечно мнение верное. Мы часто ездили с друзьями на природу, моя калина, чери тигго и саньенг актион. Ну так вот в тех местах, где у них вывешивалось одно колесо, калина всеми колесами была на твердой почве. Это один момент.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Выезд в одну сторону, ледяные колеи вдоль дома, паркуются поперек
вчера как раз наблюдал подобную ситуацию. Ехал IX35 и в колее долбанулся об лед, а я перед этим проехал нормально. Но это не говорит что сид стал проходимцем, а всего лишь о выборе траектории.
Точно так же мой друг на подготовленной Ниве по лесу ездил, между деревьев застревая, потому что не жалко ее было. А вот уже над L200 так не издевался, хоть и подготовлен он поболее был.
Да у него как и у всех жипов морда не проходит на дорогах под УАЗ заточенных.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Представляю жесткость дорестайловой подвески 
Линейный вид
