А Особенно когда по трассе М1 в Беларуси можно 120 ехать, а по факту едешь не наказуемо 130. И тут российские 90 с ненаказуемостью до 110 как-то заставляют задуматься о приличности! :-)
Тоже это очень понравилось в Беларуси . И поток равномерно идёт, а не с разницей в 20-30 км, как у нас...
Я за снижение порога до +10 и нормальных скоростей для легкового транспорта)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Тоже это очень понравилось в Беларуси . И поток равномерно идёт, а не с разницей в 20-30 км, как у нас...
Да ладно! А где в России можно разогнаться до 130 км/ч если от Москвы до Уфы по трассе М7 "Волга" деревня на деревне и на трассе ремонт на участке в 5 км через 2 км!?
А если серьезно, то по моим наблюдениям, единственное что не понравилось - это узкие трассы! По одной полосе в каждую сторону, на мой взгляд, очень мало! Но судя по ремонтам, дороги расширяют. Это радует. Откровенно "убитых" дорог не встретил.
Водители в городах вполне адекватные и предсказуемые, за исключением Тольятти и Брянска. В Брянске один так вообще, чуть мне левое переднее крыло с бампером не снес - подрезал меня на кольце конкретно ! Хорошо, что я успел вправо увернуться!
В Уфе маршрутчики "порадовали". Не, я конечно знаю, что "маршрутчик" - это диагноз. Но в Уфе - это клиника в последней стадии!
Обратно возвращался по трассе "Урал". Вообще пустая! Хочешь по обочине едь, хочешь - по встречке... Покрытие ровное, ям нет, ехать - одно удовольствие! Ремонт только в одном месте был - между Брянском и границей РБ.
В целом - поездкой очень доволен! Впечатления самые положительные!
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от sgdima
BlackGraf, как путешествие?
Замечательно проехался! Машина не подвела - откатала полную программу!
В Москве в пробках немного перегрелся мотор. Глохнуть пыталась. На улице +32° было, так в пробках температура мотора до 105° поднялась. В Балашихе пришлось постоять часок, остыть. А так - все просто отлично!
Добавлено через 1 час 10 минут
Цитата:
Сообщение от denlom
Я вообще думаю, над как-нить в Казань на недельку в отпуск сгонять.
Рекомендую! Нате вам - Казань!
Казанский Кремль и вечерняя Казань!
Последний раз редактировалось BlackGraf; 21.07.2016 в 03:11..
А! Да! Представлю экипаж!
За штурвалом - первый пилот, она же - моя супруга Лена. Второй пилот, т.е. я, ерундой мается - делает "селфи". На заднем плане - штурман (старшая дочка Настя) растопырила пальцы, а ВИП пассажир (младшая, Алиса) как и полагается ВИП-пассажирам, потягивает джюс!
Да ладно! А где в России можно разогнаться до 130 км/ч если от Москвы до Уфы по трассе М7 "Волга" деревня на деревне и на трассе ремонт на участке в 5 км через 2 км!?
Ну тут дороги знать надо) Я часто катаюсь по маршруту Мск-НН, так вот в них не разгонишься особо. А вот Владимирская область пролетается на УРА и на 130 (кроме Лакинска), ибо камер нет, гайцев почти нет)
Цитата:
Сообщение от BlackGraf
В Москве в пробках немного перегрелся мотор. Глохнуть пыталась.
Не должно быть такого. Когда повторится - открой крышку бензобака. Если пшикнет (давление в баке больше, или меньше), значит Клапан продувки адсорбера менять надо.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
BlackGraf, у тебя карлсон подключен? Не должно греться. Хотя 105 не критичная температура.
Добавлено через 1 минуту BlackGraf, мы стояли в Богучаре на трассе Дон. За бортом было +50. Грелась не более 102. Но там еще и вентилятор кондея помогал.
BlackGraf, у тебя карлсон подключен? Не должно греться. Хотя 105 не критичная температура.
Добавлено через 1 минуту BlackGraf, мы стояли в Богучаре на трассе Дон. За бортом было +50. Грелась не более 102. Но там еще и вентилятор кондея помогал.
Машине 1,5 года и в ней все работает. "Карлсон" подключен и включается. Короче - у машинки была временная слабость. Как выехал на трассу температура сразу же пришла в норму и по трассе держалась 85 гр.