Я не знаю как у вас входи 3.1. У меня вошло 3.5, если не больше.
По макс, чуть выше.
А масло фигачило не через сапун. А в районе щупа. Хотя щуп новый.
там была не затянута одна гайка на кпп. в районе щупа.
а мы делимся информацией,а в кпп влазит практический 4л. но с стаким колличестом через сапун будет вытекать при начале движения.Напомню что от разновидности масла влияет и колличество залитого чтоб не сифонило
да, уверяю, замена штатного трансмиссионого масла на 75w90 даёт положительный эффект! НО я не рекомендую менять его сразу на новой машине, я поменял на 40 тыках и скажу честно, где-то 30-35 тыков коробка ходила вполне достойно, а потом начались небольшие затыки при переключении...
И ЕЩЁ, лично я изучив все рекомендации, в Калину-1 залил штатно 3.1 л., уровень между метками Мin/Max, боязно мне переливать, ибо перелив чреват выдавливанием сальников... решайте самИ!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
в Калину-1 залил штатно 3.1 л., уровень между метками Мin/Max, боязно мне переливать, ибо перелив чреват выдавливанием сальников... решайте самИ!
этого мало это перестраховка завода т.к. не знает какое потребитель их продукции зальёт рекомендуемое заводом масло минералку или синтетику вот тут разница будет очивидна выше постами я писал.Для подтверждения моих слов разгоните автомобиль до 60км/ч и включите 5 передачу и ускоряйтесь
Вы услышите писк из КПП вот этот писк и есть от недостаточного уровня масла.И про сальники можно не говорить т.к. давления в КПП нет за счёт того же сапуна
Гагаринец, не, просто минералка зимой может как густющее желе начать давить. когда оно совсем колом встаёт. а это -26 всего.
А 75w ничего не будет давить.
мужики перели масла в коробке. увидел что масло подтекает через кулису кпп. слил масло залил золотую середину, вроде перестала. но не факт. менять сальник? и трудно ли его менять?
Линейный вид
