Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Сегодня был в салоне, смотрел авто и даже проехался на мазде 2 с АКПП, динамика впечатляет, управляемость нормальная. А вообще у кого нибудь есть опыт эксплуатации Мазда2, а то с виду то она красивая, а как в эксплуатации, как подвеска у нее живучая? На 3 - х говорят гремит. Вот задумался что брать после Калины, хожу смотрю, а поскольку пробеги у меня большие то надежность машины имеет важное место при выборе. Смотрел Логан в полной комплектации понравился, а мазда после него как игрушка, ценовые категории конечно разные, но в принципе приемлимо и то и то. Езжу я в основном один и по работе, поэтому габариты тоже не принципиально. Надежность управляемость экономичность. Подскажите кто сталкивался с Маздой 2.
Не мучайся изысками, просто возми лучшее в Б-классе и все -))
А лучшее это что?, вот мазда2, вот i20, Логан, цена у всех разная, но хотелось бы понимать за что платишь. Логан авто надежное и относительно не дорогое. А ведь сейчас если дорого то это не факт, что качественно. Можно поднапрячься по деньгам на качественную вещь, а то ведь напряжешься возьмешь, а потом думай как сбагрить.Вот и спрашиваю. А продавцы то они в салонах свою продукцию нахваливают.
А лучшее это что?, вот мазда2, вот i20, Логан, цена у всех разная, но хотелось бы понимать за что платишь.
Мазда2 - японец, i20 - кореец, так что лучше их отбросить сразу.
Лучшее - шкода фабия. Правильна и педантична во всем, надежна, практична, цена умеренная. Ну, это если есть хотя бы 500тр.
Цитата:
Логан авто надежное и относительно не дорогое.
Так и есть, хотя уже не так дешев, как когда то. За ~400тр - оптимально логан.
Лучше конечно подкопить на 1-ку, но они уже ближе к 800р
Термин "подкопить" не совсем уместен, когда недостающая сумма примерно равна имеющейся -))
Ну 1ка - разводка маркетологами гламурных говноменеджеров.
Настоящая бмв - ну хотя бы 320 мильона за 1.5.
А эта погремушка - обычный С-класс с пространством салона B-класса по цене D-класса. Слабенькое для рынка предложение, если только первоочередная цель не погламурить.
Да и за 800 он будет с мотором примерно как на ситроене С4 и автоматом как на шевроле крузе ? -)) "...а царь то - не настоящий!" -))
Есть, конечно. Та же калина.
Логан был хорош раньше, когда на вазе не ставили кондеев и абс. Он и сейчас получше, но не на разницу в цене. А в этом сегменте это решающий аргумент...
Линейный вид
