Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как всем известно в данный момент проходит очередной ежегодный московский автосалон... На нём не был, но был на прошлогоднем...
Хоть и поздновато но хочу поделиться впечатлениями...
Ничего не впечатлило кроме Audi R8 и тианы... Сидел в RХ350 - мой харёк лучше.....
УАЗ Патриот... 3 раза открывал подстаканник - три раза пугался.....
На выстовочном грэйт воле ховер зеваки замучили пассажирскую дверь - не открывалась....
В принципе в салон можно было и не спускаться, всё стояло на парковке...
А прошлом году не было автосалона. Был какойто колхоз, но там никто не участвовал, выставка тока раз в 2 года! Вот по этому 900 руб -не страшная сумма.
Таакс, я там побывал))
Миновав турникеты сразу отправился к Поло седану, реальная машина полностью подтвердила мое мнение - Калина, только немецкая. Мелкая, сзади тесноватая, окончательно убедился - мелкие седаны это бред. Та же Фабия и по интерьеру и по ощущению качества понравилась больше.
Ко всяким Мерсам, Ауди, Лексусам и тп не подходил - абсолютно ничего интересного для меня. Но был седан который меня пропер по хорошему, это Киа Оптима, реально весч! Собственно фотки:
Да, конкурент Поло седана,Хендай RB седан убил ржавыми тормозами, и это млин концепт! На постаменте!
Опель Астра нью... не произвела никакого особого впечатления, как ФФ3 стоящие на постаменте, и всякие Ланцеры, Короллы и тп. Вооще после этой автовыставки обычные легковушки для меня умерли, ибо мелочь несеьезная, даешь минивены и паркетники!
Интерьер С3 Пикассо, котоый превзошел мои ожидания, отличная в статике машинка)) :
Стенд ВАЗа был по традиции московских салонов был мягко выражаясь малочисленным, на Р90 всем было абсолютно пофиг и народ проходил мимо него не замечая:
Салон стоящей там белой Калины хетч:
В темноте стенда действительно небыло видно разницы между серым рулем и черной торпедой, но на улице думаю заметно всеж будет....
Неожиданно понравилась обновленная Шнивка, за удобную посадку и роскошные широкие кресла , в сравнении с которыми кресла Калины - кухонные табуретки - Шнивке зачет!
УАЗ Патриот Спорт на фоне Шнивки выглядел смесью трактора и комбайна, да и за рулем УАЗика тесноватее...
Новый Деу Матиз, Внешне симпотишный, салон - на любителя, мне понравился:
ТАГАЗ полностью перешел на китайщину, вот неопознанный китаец, по размерам сравнимый с Сонатой, и имеющий потрясающий двигатель 2,0 литра, выдающий целых 105 л.с.
И его теснющий салон, мне наример сидя за рулем приходилось наклонять голову, не помещался: Ищщо ТАГАЗовский китаец..:
Ну, этот "ТАГАЗ" думаю узнают многие:
Если с ракурса и по фарам кто не узнал - это Амулет.
Но был китаец который примел меня в восторг, сам от себя не ожидал - Грейт Уолл КулБир:
Понравилось и качество изготовления, и материалы, и дизайн. Конечно это копия scion xb, но копия очень удачная, комфортные широкие кресла, большие диапазоны их регулировок, отличная обзорность... Вобщем это первая китайская машина на которой я бы даже не прочь был бы поездить..
Ниссан Жук, какой же он мелкий внутри! Сидишь внутри как в Матизе. По моему, даже Ниссан Микра просторнее:
Мало кто обращал внимание, но на стенде мазды под потолком висит настоящий(не муляж) самолет:
The End
Ищщо ТАГАЗовский китаец..:
Линейный вид
