Elmo, и какие ж деньги, видел растяжки в городе, поло олстар чуть менее 600. веста за эти деньги сравнима по комплектации.
Мелкий шрифт читали? ) ваз в этом плане образец честности, цены настоящие указывает, а не с учетом того, что клиент при покупке одну машину сдаст в утиль, а другую в трейд-ин.
Реальная цена на оллстар только начинается от 700. Я-то был у дилера, цены видел и машины.
Elmo, что-то не верится мне. помню, когда они представляли олстар везде писали ценник от 615 тр. не могло стать +сотка почти. прошло то пару месяцев
Это легко проверить. Заходим на сайт, читаем: "Allstar - спец. цена от 599500 с учетом преимущества в 90000 руб**". А потом заходим в конфигуратор, накидываем себе движок 110 сил, автомат, цвет по вкусу и какую-нить зимнюю опцию, получаем цифру ближе к 800к и офигеваем.
Добавлено через 1 минуту
Они осенью 2015 года на ровном месте давали скидку 50 тысяч на авто с механикой, но лафа кончилась.
Elmo, а движок 90 лс и мкпп не катит? или на весте есть автомат?
зашел на сайт - обычная цена на комфорт 655 тр.
У моей калины за 360 тысяч движок 98 л.с. Не катит. Только что был на сайте, насчитал себе оллстар на 748 тысяч. И это, представьте себе, на механике.
Если вас интересуют комплектации поло-седан-барабан, бога ради, я не возражаю, но я пас, и я не вижу смысла переплачивать.
Добавлено через 5 минут
Кстати, помнится, на ютубе некто Кликонкар хаял Весту ХВ-лайг и чуваки с АТдрайва ему поддакивали, мол, две педали давят одновременно. Так у поло с автоматом точно та же беда - широченная педаль тормоза, и не зацепить ее обычным кроссовком 42 размера довольно тяжко (
Elmo, а теперь сравни ттх 98 лс своих и 90 поло. Момент и обороты. Сто раз писалось, моторы идентичны, один обрезан свыше 4000 об. И момент. 90 сильного выше и 106 сильного вестовского и 123 корейского
Линейный вид
