Olga, Понятно. К сожалению манера езды это сугубо индивидуально. Но старайтесь ездить и переключать передачи, что бы обороты были минимальны. Переходите хотя бы на 3. 1и2 это только для троганья и первичного разгона. Нормально это 4 и Вы скоро привыкнете.
У меня стояла СО57 расход был 10-13. Поменял на Бош Q04 стал 8-10 литров. Ну и стиль вождения конечно.
прошу прощения за неграмотность (только учусь), а что такое СО57 и Бош Q04 ?
заводские прошивки на ЭБУ(электронный блок управления двигателем) СО57 и Q04 - программы управления двигателем (прошивки) CO57 - Январь 7.2 (Ителма, Автел (производитель), Q04 соответственно Bosch.
rombik, У меня стояла 57 расход был 8-9 по Москве. Поставил 58 -радуюсь жизни, меньше 12 еще не видел. Все же что то есть с коипами. Не тосно они считают. Была эконом (фиг знает номер без ДК) ела в пределах 6, но ездить невозможно, разгона никакого. Завтра куплю лодыря и буду пробовать все прошивки до упада. Из интереса.
rombik, У меня стояла 57 расход был 8-9 по Москве. Поставил 58 -радуюсь жизни, меньше 12 еще не видел. Все же что то есть с коипами. Не тосно они считают. Была эконом (фиг знает номер без ДК) ела в пределах 6, но ездить невозможно, разгона никакого. Завтра куплю лодыря и буду пробовать все прошивки до упада. Из интереса.
у меня на 57 бывали моменты когда расход укладывался в 8 литров. Но обычно по Московским пробкам 10-13. На Боше 9-10 по пробкам, по трассе 6,5-8. Зависит от скорости соот-но.
Кстати, у тебя на 57 был глюк зимой при прогреве ,зависают обороты на 1500?
НЕт, но это скорее замерзала смаска в ДПЗ, сам дроссель может зависать.. При прогреве все должно было становиться на место. Я разбирал ДПЗ там куча смазки типа солидола и тонюхинькие контакты.
НЕт, но это скорее замерзала смаска в ДПЗ, сам дроссель может зависать.. При прогреве все должно было становиться на место. Я разбирал ДПЗ там куча смазки типа солидола и тонюхинькие контакты.
неа, именно глюк прошивки, т.к. ДПЗД и РХХ ,прочищались и в дальнейшем менялись, именно глюк прошивки, я интересовался у людей эксплуатирующих калину, у некоторых такая же фигня, не у всех. короче, заводишь, греется зависают обороты, глушишь и опять заводишь, все нормализуется. Вообщем как знакомый диагност сказал - прошивка.
У меня расход 8,5 в смешанном цикле, преобладает город с пробками. Раскручиваю движок до 4,5 тыс. оборотов, особенно на третьей передаче. Зимой расход 9 л. На показания компьютера надо смотреть с осторожностью. Более точным будет самостоятельный замер по простой арифметической формуле.
У меня расход 8,5 в смешанном цикле, преобладает город с пробками. Раскручиваю движок до 4,5 тыс. оборотов, особенно на третьей передаче. Зимой расход 9 л. На показания компьютера надо смотреть с осторожностью. Более точным будет самостоятельный замер по простой арифметической формуле.
а нахрена такой бортовик то нужен ? чо на ВАЗе пеньки работают чтоле ? и это когда коробли бороздят....
Линейный вид
