Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[vovk]

Лютик, Чтобы определиться, зависит это от колес или от углов. Задние колеса слабо влияют на увод, поэтому "кривое" колесо можно туда поставить.

[AHT]

Сообщение от Luna

Научите сейчас...
А меня бьёт током зимой от всех машин...своя и летом иногда бьёт...это я наверно сама по себе такая "неженка", помнится меня в стройотряде отключенные розетки на стройке шарахали "мама не горюй", а другим ничего...

Есть два способа.Первый - перед выходом из машины коснуться металлической части кузова, выровняв потенциал.
Второй.Купить антистатик в аэрозольной упаковке и обработать сиденья. Обработку придется повторять.
Стараться носить меньше синтетики и меньше юлозить на сиденьях

[EvgenySh]

Лютик, если колеса не новые, у них разная степень износа, соответственно длина окружности отличается, из-за этого и уводит. менять пробуйте задние с передними

[Лютик]

Сообщение от EvgenySh

Лютик, если колеса не новые, у них разная степень износа, соответственно длина окружности отличается, из-за этого и уводит. менять пробуйте задние с передними

Абсолютно новые, мы когда машинку покупали нам прямо в салоне зимнюю резину поставили, а летнюю мы в багажнике увезли.

[EvgenySh]

Лютик, в любом случае пробуйте менять местами колеса, это поможет

[dikkid]

Сообщение от Luna

Научите сейчас...
А меня бьёт током зимой от всех машин...своя и летом иногда бьёт...это я наверно сама по себе такая "неженка", помнится меня в стройотряде отключенные розетки на стройке шарахали "мама не горюй", а другим ничего...

AHT, вам правильно ответил. Все проблемы со статикой чаще всего зимой, шубки, синтетика в чехлах - все это создает накопление статического электричества.
Лет 10 назад автомагнитолы Кенвуд из-за этого хорошо горели. Люди немного спасались подвешивая антистатические хвостики к машинам которые от кузова до земли идут.
Но основное спасение антистатик. Меня Калинка током не бьет, а жену с дочкой регулярно, но в основном зимой.

[АГ2]

Сообщение от vovk

Не поможет (ничего не поменяется), на сход-развал.

Не обязательно. К осени прошлого года у меня были кривыми 3 колеса из 4-х. Соответственно фокусы с перестановкой сводились к минимизации и смене направления увода. Пришлось купить пару новых вперед.
Вообщем, надо найти грамотного шиномонтажника (редкость, увы, как и все хорошие специалисты), который на стенде определит "кривизну" колес и дисков. Иначе можно разобрать полмашины и так и не устранить причину.

[Коллега]

Это все из-за штатной резины. Кама-217 редкое гуано. Ведет каждую третью машину. У меня тоже тащило налево, если руль отпустить. Переставил передние колеса местами, увод стал чуть вправо, но уже не заметен.

[Ольга Воробьева]

Всем доброго времени суток!!!! Что щас было я так сама и не поняла!!!! Еду, поварачиваю направо, включаю повортник, бац - на панели прибров не отображается зелная стрелочка, еду дальше влево - все нормально левая стрелочка мигает, опять направо, стрелочка мигает как-то непериодически, налево - нет стрелочки, а потом все нормально все мигало исправно! Что это???? И как лечить??

[AHT]

Сообщение от Ольга Воробьева

Всем доброго времени суток!!!! Что щас было я так сама и не поняла!!!! Еду, поварачиваю направо, включаю повортник, бац - на панели прибров не отображается зелная стрелочка, еду дальше влево - все нормально левая стрелочка мигает, опять направо, стрелочка мигает как-то непериодически, налево - нет стрелочки, а потом все нормально все мигало исправно! Что это???? И как лечить??

Что я счас прочитал...ну нечего себе. А если серьезно, то молго быть следующее.
1 Перегорела правая стрелочка.
2.Перегорела одна из лампочек правого указателя поворотов ( фара, повторитель на крыле, задния фара). В этом случае частота мигания увеличивается раза в два.
Проверить работу панели, прверить лампочки.