А кто-нибудь троса перед установкой смазывает маслом моторным? В самый внутреннюю рубашку, где стальной трос ходит из шприца моторка заливает, пока с другого конца не потекет? Или это бред?
Постоянно смазываю перед установкой, правда трансмиссионным, примерно по 1см3 в каждый. На ходимость тросов сильно не влияет, масло уходит или растекается по оболочке со временем.
Раньше проливал до конца, так после установки в первую неделю масло выходило в барабан и оказывалось на колодках. Снимал и чистил колодки-барабаны повторно. Слишком хорошо тоже не хорошо
вечер добрый хочу поменять тросы ручника сам ну с заменой разобрался а вот с натяжкой грамотной запутался .....ставим ручник на 3 шелчок и производим натяжку до тех пор пока колеса перестанут вращаться а пробовать просто рукой большую силу применять ? а при опускания рычага колеса должны свободно вращаться без заеданий ?
ставим ручник на 3 шелчок и производим натяжку до тех пор пока колеса перестанут вращаться а пробовать просто рукой большую силу применять ? а при опускания рычага колеса должны свободно вращаться без заеданий ?
Колодки при этом менялись или нет?
Если нет и все там притерто. То, вывешивая одно из колес, понятно что лучше если есть возможность, подтягиваю, пока не появится шелест,-касание колодок о барабан, после этого немного приотпускаю и проверяю.
Дубров Евгений, получается натЯгивать троса надо не что что бы прям колеса клинили а так что бы цепляли ?например на 2 щелчке ? а на третьем уже будет держать машину ....колодки задние менялись но проехал не больше 15 тысяч на них
Дубров Евгений, получается натЯгивать троса надо не что что бы прям колеса клинили а так что бы цепляли ?например на 2 щелчке ?
Нет, без всяких щелчков. Ручник полностью опущен вниз до упора. Выбираете слабину, натягивая троса гайкой и покручивая за колесо, вы услышите как начнут касаться колодки. Потом приотпустите, чтобы касание исчезло или было минимально заметным.
А щелчков в итоге, сколько будет, столько будет. В пределах 2-4 должно получиться, как и рекомендует производитель.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vovka1985
колодки задние менялись но проехал не больше 15 тысяч на них
Понятно, спросил не праздно. Менял у себя давеча и троса ручника и сразу колодки.
Подтянул ручник, левое крутилось легко,, правое с трудом прокрутил руками. Сделал где то 3-4 щелчка, покатался, проверил. Правое колодки притерлись, встали на места, все стало ок.
Добавлено через 4 минуты
А, да. Там гайка с контрагайкой. Оч неудобно. Есть смысл заменить на одну самоконтрящуюся гайку.
А, да. Там гайка с контрагайкой. Оч неудобно. Есть смысл заменить на одну самоконтрящуюся гайку.
Берешь ключ рожковый на 13 и головку высокую на 13 же. Контргайку ослабил и крути обе гайки вместе одной головкой. Головку, понятное дело, через карданчик крутишь.
Обе гайки лучше заменить на одну нормальную самоконтрящуюся.
Есть и глубокая чудоголовка на 13 сваренная из двух, лет 20 назад.
Так что со знаниями опытом умениями все в порядке