Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2009, 11:18   #1
Втянувшийся
 
Аватар для BeconBecon
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: киевский регион
Возраст: 46
Автомобиль: 11194
Сообщений: 201
Вес репутации: 15 BeconBecon не успел проявить себя
Отправить сообщение для BeconBecon с помощью ICQ
Наконечники рулевых тяг

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....


Рулевые тяги Калина и 2110

Последний раз редактировалось bokareff; 12.06.2016 в 23:24.. Причина: подготавливал первый пост.
BeconBecon вне форума   Вверх
Старый 02.07.2009, 11:26   #2
Ростовская ячейка
 
Аватар для To4ini
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Сообщений: 385
Вес репутации: 18 To4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком света
Отправить сообщение для To4ini с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от BeconBecon Посмотреть сообщение
Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....
я менял их 2 раза каждые 30 тыс. Ездил со стучащими, причем стучать передок стал практически с автосалона. От стука избавился непосредственно перед продажей авто заменив шаровые, рулевые наконечники, тарельчатую пружину и подложив шайбы в опоры стоек под гайки.
__________________
Toyota Corolla 2003г.в.





audiatur et altera pars
To4ini вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 11:26   #3
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 42
Автомобиль: 11193
Сообщений: 30
Вес репутации: 19 Grekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Grekos с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Вроде типа того, что так и должно быть, ход подвески больше чем на прошлых Вазах, соответственно в рулевом наконечнике есть ход вниз, главное влево, вправо люфта не должно быть. У меня тоже в гаражном сервисе с новья сказали менять, хорошо, что я забил на это , 10 тыс. км. проехал все ок!
Grekos вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 13:15   #4
Втянувшийся
 
Аватар для BeconBecon
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: киевский регион
Возраст: 46
Автомобиль: 11194
Сообщений: 201
Вес репутации: 15 BeconBecon не успел проявить себя
Отправить сообщение для BeconBecon с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Вроде правильно, логично. НО! Я так понял там внутри чугунного корпуса(наконечника) стальной шар, который залитый капролоном, закрытый и обвариный стальной крышкой. по идее никаких движений влево-вправо-вверх-вниз не должно быть, ну как в шаровой опоре. Вот от сюда и кипиш "как такое может быть?!" Получается и на шаровую можна забить, всё рано не куда не денется.
BeconBecon вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 14:16   #5
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 42
Автомобиль: 11193
Сообщений: 30
Вес репутации: 19 Grekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошимGrekos является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Grekos с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Снизу под пальцем наконечника стоит пружина и когда на наконечник давишь, палец входит внутрь(сжимается пружина), соответственно с качеством изготовления пружин у нас в стране не очень , вот и получается у одних легко ходит, у других тяжело
Grekos вне форума   Вверх
Старый 03.07.2009, 14:34   #6
Втянувшийся
 
Аватар для BeconBecon
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: киевский регион
Возраст: 46
Автомобиль: 11194
Сообщений: 201
Вес репутации: 15 BeconBecon не успел проявить себя
Отправить сообщение для BeconBecon с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Grekos, спасибо за ответ. Я ещё навсякслучай запросил вазовцев; это конструктив или брак комплектухи. потом отпишусь, что они ответили.
BeconBecon вне форума   Вверх
Старый 04.07.2009, 20:21   #7
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от BeconBecon Посмотреть сообщение
там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху).
Они и должны люфтить при вертикальной нагрузке,они все у нас так сделаны от 01 до Калины.Там пружина выбирает люфт.Нормируеться люфт при горизонтальной нагрузке.Они ведь у тебя не вверх вниз работают.
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 08.07.2009, 22:04   #8
Свой человек
 
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: Вятская губерния
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 721
Изображений: 7
Вес репутации: 17 Еdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скороЕdvig станет известным достаточно скоро
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Они и должны люфтить при вертикальной нагрузке,они все у нас так сделаны от 01 до Калины.Там пружина выбирает люфт.Нормируеться люфт при горизонтальной нагрузке.Они ведь у тебя не вверх вниз работают.
у меня тоже есть такой люфт..
смотрел ремонтник у которого 10-ка (и на ней все без люфта), говорит, что люфта по вертикали (вверх-вниз) не должно быть!!!
типа надо менять на новые. Пробег 7100 - я в шоке, КАК могло так быстро разбить ? стиль езды аккуратный, перед ямами чуть не полный останов!!
Еdvig вне форума   Вверх
Старый 08.07.2009, 22:15   #9
Постоялец
 
Аватар для People.
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan X-trail t31 2014
Сообщений: 334
Вес репутации: 15 People. не успел проявить себя
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от BeconBecon Посмотреть сообщение
Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....
22$ за штуку? Однако!
Огласи производителя



дороже 13$ за пару не видел
People. вне форума   Вверх
Старый 09.07.2009, 13:40   #10
Втянувшийся
 
Аватар для BeconBecon
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: киевский регион
Возраст: 46
Автомобиль: 11194
Сообщений: 201
Вес репутации: 15 BeconBecon не успел проявить себя
Отправить сообщение для BeconBecon с помощью ICQ
Ответ: Наконечники рулевых тяг

People , это такие цены в "нашей" незалежной рохляндии. Я их брал по 150 гривен(рохляндских тугриков) за штуку , на тот момент по курсу выходило 22$. О! и о главном. Получил ответ от вазовце, они пишут - "люфта быть не должно , гавняная комплектуха."
BeconBecon вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:31.