Внутри центрального воздуховода нашел тонкий, квадратный кусок поролона, немножко липкий с другой стороны, который не давал закрывать заслонку канала отопителя ног, что с ним теперь делать? Выкинуть? А зачем он нужен был? Систему отопления пока еще не собрал.
Я так понимаю, что это отвалился виброгаситель. Абсолютно ничего страшного в этом нет.
Поролон можешь выкинуть, а можешь сохранить на память, как хочешь
Я так понимаю, что это отвалился виброгаситель. Абсолютно ничего страшного в этом нет.
Поролон можешь выкинуть, а можешь сохранить на память, как хочешь
Цитата:
Сообщение от CHEvurin
Я так понимаю, что это отвалился виброгаситель. Абсолютно ничего страшного в этом нет.
Поролон можешь выкинуть, а можешь сохранить на память, как хочешь
Я так и сделал, а раньше при переводе направления воздуха в ноги был скрип заслонки об этот виброгаситель.
У меня тоже "шелест листьев" появился и направление воздушных потоков стало трудно переключать - заедает в некоторых положениях. Блин, придется курочить. Можно, конечно, до ТО дождаться, осталось 2 тыс, но не уверен, что там хорошо сделают.
__________________ Именно сегодня будь благодарен жизни
Я сегодня обнаружил, что в печке больше одной поролонки!
Если плохо движется ручка, переключающая направление потоков - виной скорее всего поролонка, которая отклеилась с заслонки "стекло/морда" и клинит эту заслонку об стенки печки. Выглядит как прямоугольник тонкого ППЭ размером примерно 10 на 20 см с двумя хвостиками.
Приклеить обратно не удалось, вытащил совсем. Теперь заслонка громко хлопает при повороте ручки из "морда" в "стекло", и слегка дребезжит в положении "стекло".
Я нашёл её сверху радиатора печки. так что смотрите, она не только вниз падает, но и печь может задушить.
Skymaster81, после удаления паралона теплее стало в машине? у себя такую штуку не находил в воздуховоде, в машине после -10 дубак, вот думаю может тоже там валяется на рапдиаторе:(
Я сегодня обнаружил, что в печке больше одной поролонки!
Если плохо движется ручка, переключающая направление потоков - виной скорее всего поролонка, которая отклеилась с заслонки "стекло/морда" и клинит эту заслонку об стенки печки. Выглядит как прямоугольник тонкого ППЭ размером примерно 10 на 20 см с двумя хвостиками.
Приклеить обратно не удалось, вытащил совсем. Теперь заслонка громко хлопает при повороте ручки из "морда" в "стекло", и слегка дребезжит в положении "стекло".
у меня после выброса поролонки стала дребезжать в положении стекло-ноги, но не всегда и не во всем диапазоне, в основном если стоит 26 град
__________________
ВАЗ 11193-30-010, 111930-40-050, 11193-40-074 с 10.10.14
Skymaster81, после удаления паралона теплее стало в машине? у себя такую штуку не находил в воздуховоде, в машине после -10 дубак, вот думаю может тоже там валяется на рапдиаторе:(
Нет , дубак обычно связан с
- пробка воздушная
- недожим заслонки тепло/холод (ставим пружинку) если без кондея
- хилая помпа или установлена с большим зазором по крыльчатке
Если все исправно то в -25 даже на скорости 100кмч все стекла чистые и в салоне жара.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
в том то и дело что все исправно. пробок нет, помпа почти новая, пружинка стоит, заслонки подтягивал чтоб хорошо прижимались. соглашусь что стекла в морозы не затянуты. но ногам тепло, а в общем то прохладно, даже холодно. все варианты перебрал, последня идея в чем дело это злополучная паралонка(
Линейный вид
