Предлагаю отписывать сюда свои отзывы об АЗС на которых мы заправляется каждый день. Пишем, где заправляемся, почему, были ли проблемы с качеством и т.д. А еще неплохо если будете указывать движек 1.4 или 1.6 и какой бензин льете.
Заправляюсь всегда на РосНефти возле Полиграфа. Лью бензин 92. До кризиса баловался и 95! Жалоб вроде не наблюдалось. Хотя (может мне это и кажется) как-то не очень ровно движок работает на холостых оборотах. А может это и не из-за бензина. А в цело не жалуюсь: проблем никогда не было, обслуживание на РосНефти всегда на уровне! У меня там карта со скидкой, потому туда и езжу! А движок у меня 1,6.:smile:
Откуда собственно говоря родилась тема. С момента покупки лил только 95 ЭКТО на шевченко(Лукойл). Нареканий вообще не было все работало отлично до 8500км. Появились проблемы с пуском холодного двигателя. В качестве одного из вариантов возникновения проблемы диагност в сервисе назвал именно 95ЭКТО от Лукойл(сразу скожу что в моем случае проблема не совсем в бензине) на движках 1.4, вот и захотелось освещения данной темы в смоленских реалиях. Перешел на роснефть 92-й(тоже шевченко), проехал около 2000км проблемы остались, особой разницы не почуствовал.
Сначала лил только 92 Роснефть (в основном на Полиграфе и Краснинском шоссе, реже напротив стадиона). Всё было прекрасно, но в начале лета расход увеличился примерно на 0,5-0,7 л по сравнению с прошлым годом, на смоленском форуме появилась инфа, что с 92-м на роснефти проблемы, а тут ещё алгар намерил мне превышение сигнала с датчика детонации Вобщем, последние пару тыщ машинка прошла на 95 экто. Расход упал, но в поведении машинки разницы не чувствую (ошибки не проверял). В связи с повышением цен подумываю вернуться к роснефти.
двиг 8 кл. 1,6.
Сперва заливал на лукойле, что на Шевченко - заряжал там до марта этого года.
Только 95 экта. Нопотом как то не понравилась мне машина на холостых, особенно с кондеем. Руль трясся. Да и как то неравномерно двиг работал - определил на слух. Но при прохождениии ТО ничего не показало. Ошибок нет. и на встрече то же algar-овский девайс ничего не показал.
Сменил заправку на Опять Лукойл - но на Попова. Опять Экта 95. Сильнейшие вибрации пропали. Все нормализовалось.
В последний раз там же залил 92 ого. Сжег 20 литров - полет нормальный.
Расход чуть выше. Не трясет. Но на прогреве громко дюжа работать стала.
Роснефть заправлялся 2 раза, оба 95. При покупке 5 литров - как выехал из автосалона на 41 и один раз на 17-ой, ну которая на тенишевой. Разницу при заливе чуствовал сразу! Как то туже дорогая стала. Х.з. Может эти бензины не смешиваются.
По поводу хочу написать еще раз заправок не в Смоленске. Очень понравился 95 От ТНК. Машина как часики. У меня даже бессознательно настроение поднялось когдана нем поехал. Заливал когда у меня пищал о недостатке бензина. Залил полный бак. было это московская область. Но как то проезжая с севера заметил у нас в области такую запраку. Может и у нас появятся.
Движек 1.4 16V
Я только ЛукОйл лью.. иногда Экто, иногда обычный.. никаких проблем не испытывал обсолютно.. 35000 - полёт нормальный... Иногда конечно заправляюсь на левых заправках, но это только в случае если не дотяну до родной смоленской...
Заливал в Москве Ультимэйт БиПи - на нем машина себя чувствуйт однозначно лучше... Ну во всяком случае лучше едет... А вообще за полтора года на Лукойле не разу гадость не попадалась. И расход всегда ровный и двигатель ровно работает... А трясучка руля она будет при любом бензине - стоит только включить или фары или, не дай бог, обогрев заднего стекла, сразу чувствуешь, что под капотом 1.4 )))) Нужно бы ХХ хотябы до 880-900 поднять, тогда никакой трясучки не будет. (Надо Серегу поколупать на этот счет)
В день покупки машины залил 20 литров 95-го Роснефти на заправке около Автотрейда, потом по дороге к дому долил до полного 95-го на АЗС№5 в Талашкино. С тех пор только в Талашкино и заправляюсь. Бензин по крайней мере стабильного качества, про присадки или их отсутствие говорить не буду, но нагар на свечах никак красным не назову. Что нравится на этой заправке: количество бензина соответствует выбитому в чеке и то же самое в баке, т.е. не недоливают. Про работу движка ничего плохого сказать не могу, динамика разгона, ХХ, легкость запуска на холодном двигателе все это в норме. Единственное стало появлятся на перегретом двигателе временами нестабильность ХХ, но у algar"а на Лукойле присутствует то же самое, так что скорее всего недоработка конструкции,а не бензин тому виной. Это про заправку где заправляюсь.
Еще могу расказать про пару заправок на которых заправлятся не рекомендуют. Сам на них не заправлялся, но слухи ходят. Первая: заправка на трассе Смоленск-Рославль, на повороте в Яново - продают якобы газоконденсат под видом бензина. вторая заправка на той-же трассе, но чуть дальше, на повороте к деревне Старинки, тоже самое, газоконденсат. Я там один раз купил 80-го 10 литров в ГАЗ-52, скажу чесно, движок поёт, работает ровненько, как новый, тяга отличная, но вонь от него стоит неимоверная и налет на канистре пластиковой желтого цвета несмываемый остается.
З.Ы. забыл...в Талашкино на трассе есть заправка, там еще на ее территории есть шиномонтаж, так вот на этой заправке бензин прямо с Московского НПЗ. По крайней мере так все говорят. Кто знает, на этом НПЗ делают нормальный 95-й?
Последний раз редактировалось art159; 09.07.2009 в 22:13..
Причина: добавление информации
Про работу движка ничего плохого сказать не могу, динамика разгона, ХХ, легкость запуска на холодном двигателе все это в норме. Единственное стало появлятся на перегретом двигателе временами нестабильность ХХ, но у algar"а на Лукойле присутствует то же самое, так что скорее всего недоработка конструкции,а не бензин тому виной.
Если не пробовал, то попробух рхх почистить... хотя наверно и сам знаешь... я уже начитался про нагар+бош+1.4(хотя не помню твой объем)... а может и не в этом дело.
А вот ещё про бензин.
Как я уже неоднократно писАл, 15000 км я проехал на 92 Роснефть. Всё было прекрасно, но с пробегом 3000 у меня расход по трассе был примерно 6л (рекорд 5.8), а к 15000 возрос до 6,5-6,7. Затем перешёл на 95 Экто (понятно, Лукойл). Первая же поездка к тёще показала расход 6,1 л, чему я был несказанно рад. На экте отездил примерно 3 тыщи, но рост цен и обилие свадьб/юбилеев у товарищей вынудил пересесть назад на 92-й роснефть (в выходные со скидкой по карте 18,70 выходит). И! За поездку к тёще расход туда 5,8, назад 5,7! На участке Смоленск-Мурыгино средний! расход 5,4. Так что так. Либо Роснефть подняло качество 92, либо мне экто топливную систему прочистил (слышал, что он обладает чистящими свойствами), либо штатный БК стал сильно врать (хотя судя по тому, сколько я сегодня бенза залил после поездки, БК таки не врёт)
Уж поверь, в кризис качество поднимать никто не будет.
Скорее наоборот.
Бадяжить стали пуще прежнего =)
Скорее промыл.
А есть еще лукойл 92 Экто кстати )