Я бы охренел, если бы меня толпа окружила и стала сигналить, моргать... Ну а если бы передо мной ехал такой оригинал в одиночку, то поинтересовался " в чем проблема"... Напугал наверно девушку)))
я бы тоже хотел высказаться по данной теме, так как в нашем клубе ситуация вообще аховая...на на форуме уже почти сотня "мертвых душ ", а активных участников всего 4...данная тема и нам интересна...я согласен с пользователем ЖЖеня, действительно основная масса приходит в клуб по меркантильным интересам и для того чтобы ветка развивалась успешно необходимо, чтобы пользователю было выгодно быть активным членом автоклуба...тогда я уверен, что человек втянется, найдет здесь друзей, единомышленников и т.д и станет частью клуба...но как этого добиться вот главный вопрос...у Вас есть очень большой плюс - вы имеете клубных партнеров с клубными скидками, предоставляя скидки всем кто зарегистрировался на форуме...почему не сделать, скажем некое посвящение и принятие в клуб, например только после 3-4 посещений клубных мероприятий, например приехал 5 раз на встречу получи наклейку бесплатно, приехал 10 раз получи рамку на номер бесплатно, приехал 15 раз открываются скидки и т.д....вот моя основная стратегия которую я хочу осуществить в Приоре клубе...на мой взгляд Ваше направление развития в ширь а не в глубь является ошибочным...у Вас есть костяк который составляет где то 10-15 человек есть связи с клубами...утвердили определенный устав (конечно это слишком официально звучит) чтоб клуб воспринимался не как сборище алкоголиков и поедателей шашлыков а действительно организованное, хоть и малое, общество единомышленников, в котором интересно жить, в котором можно найти тему для беседы, в котором можно поделиться проблемами и позволить надеяться что кто нибудь поможет советом, в котором найдется человек способный оказать безвозмездную помощь и т.д....после этого можно и пиариться, можно, скажем,официально организовать колонну, зарегистрировать маршрут и проехаться с флагами, или еще с чем нибудь...тогда будет толк...элементарно позвонить на радио и передать привет ЛКК...и здесь тоже есть, где развернуться...просто все и сразу такого не бывает, постепенно - сначала маленькими шажками потом больше и больше, можно достигнуть поставленной цели...нужно что бы соискатель хотел попасть к нам, а не наоборот вот тогда будет количественное развитие ветки, но без качественного развития, проедь хоть тысячу раз по городу с флагами ни чего не получиться, ни чего кроме "мертвых душ"...я думаю данная тема может сплотить клубы Калина и Приора нашего региона я думаю у нас получиться неплохое сотрудничество...я человек с активной жизненной позицией и готов принять активное участие в мероприятиях связанных с развитием ветки или еще в каком другом, я готов помочь всем чем могу (единственное до 18 числа буду загружен)...
__________________
Инженерами по Гарантии не становятся - ими рождаются...
Последний раз редактировалось Vas&Lis; 28.05.2010 в 12:13..
Vas&Lis, во многом с тобой согласна, особенно по вопросу заманухи)))) как не прискорбно, всем мы падки на халяву, так что от меркантильного интереса никуда не деться.
Что касается качества развития, это да, это трудная задача. Вот тут как раз и приветсвуется коллективный разум, больше интересных идей и каких-то своих фишек, которых нет в других клубах.
По поводу организации хочу сказать, что в клубе должно быть своеобразное разделение труда. Клуб это маленькое государство, соответственно ему нужен организатор, который берет на себя ответственность за мероприятия, за выезды, за участие в чем-либо другом, а так же нужен развлекатель, который предлагает эти различные мероприятия, в общем организует досуг клуба. И как показывает практика, чтобы собрать людей этот человек важен, чтобы людям было интересно совместно проводить время. Тут и отдых на природе, и путешествия, и участие в межклубных мероприятиях, походы в кафе, в боулинг, бильярд, спортивные мероприятия, охота, рыбалка и. т.д. Все это объединяет людей и позволяет каждому найти в общении что-то для себя.
Vas&Lis, То же во многом согласен, но насчёт поэтапного посвещени, тут всё сложнее... Просто все эти бонусы (наклейки, рамки) это стоит денег. Увы думаю никто не возьмётся оплачивать это. Визитки, и те стоят денег :( Но бум стараться! А Приора и Калина это уж помойму давно слились, то же КАПРИ, было много машин с обоих сторон.
Просто все эти бонусы (наклейки, рамки) это стоит денег
Phobos у нас последний раз наклейки по 30 рублей сделал, рамки стоят наверное не дороже 100-150...можно сложиться на 15 чел не так и много выйдет...но это я к примеру...
__________________
Инженерами по Гарантии не становятся - ими рождаются...
Vas&Lis, фобос ранее заказывал там же где и я, но там щас даже самые простые очень дорого стали
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Vesel, я тебе и так напишу где он заказывал, но те наклейки совсем не такие как наши и изюминки в них нет.
они или очень маленькие или внутренние на общей пленке (не каждая буква отдельно)+ не светоотражающие Vesel, если мне не веришь , зайди на приоровод и спроси
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Я про наклейки. У нас выходят по 150 руб, это светоотражайки.
Линейный вид
