Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Взвесить не догадался, килограм 12 наверное.
Забыл написать, на Шниву тоже сделал поперечины, багажник универсальный, можно в случае чего быстро переставить на неё. По деньгам тыщи две всё обошлось.
Еще фото, прикрутил уже:
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
По-моему зря вкруг забор приварил, длиномеры возить неудобно будет, а багажник в основном для них и нужен. Надо было как на том который я выше приводил делать.
Съездил в Питер и Москву, за четверо суток пройдено где-то 4200 км.
Перед поездкой прикрутил очечник:
С машиной ничего не делал, только колеса один раз подкачал в дороге. Масло надо менять, почти 10 тысяч после последней замены проехал.
Скорость старался 110 по трассе держать, на платниках 130-140, по ним проехал около 800км. Расход порадовал, мерял путём заливки бака "по горло" - около 6 л/100км. Багажник снял, т.к. вещей минимум.
Пробки около НиНо и Казани. В одной проторчал 4 часа.
Здесь три машины пострадало, у фуры оторвало кабину. Туда ехал лоб в лоб две фуры и обратно такая же авария:
МКАД впечатлил своими гонками) Поток едет 110.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Пробег почти 30 тысяч, заменил масло и отрегулировал клапана.
В движок ещё никто не лазил.
Т.к. в моем ауле далеко ехать до магазина, проточил шайбы на верстаке. Только два клапана были в норме, четыре ушли на 0,05 и два на 0,1мм. Ремень в норме, трещин нет.
Разбирал китайский двигатель на Джили мк кросс, небо и земля с нашими, всё аккуратно, наши как всегда топором лепят, облои и т.д.. Ну да ладно, лишь бы ходил долго.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Передние двери стали хуже открываться, на днях водительская снаружи вообще не открывалась. Разобрал, отрегулировал тяги, промовилил низ дверей:
Решил заняться мордой, снял бампер:
Отмыл радиатор, вышло много грязи. Продул воздухом под давлением, просушил, промовилил. Ржавчины нет, на заводе чем-то маслянистым обработано, что радует:
Решил сделать защиту радиатора, сварил из подручного металла. Использовал профиль 20х40х1,2мм и трубу 120х3мм квадратного сечения.
Прихватил сваркой на машине по месту. Кому интересно размеры - 1050мм по ширине и 55мм по высоте между штатными шпильками:
Прошкурил, загрунтовал и покрасил. Прикрутил:
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Пробег скоро будет 50000. Отказал правый стеклоподъёмник, работал только на опускание, поднимать можно было только с левой двери. Разобрал. Причина - вывалилась пластинка в кнопке, поставил на место - заработало.
Сейчас постепенно (в течение суток) отказали поворотники, сначала стали моргать раза три-четыре, потом пару раз, и вот теперь совсем, вместе с аварийкой. Разобрал переключатель, прозвонил, вроде работает.
Релюшки щёлкают. На приборном щитке очень тускло горят лампы указателя поворотников в такт с переключением. Думаю где-то масса плохая, вот только где искать? Требуется помощь коллективного разума.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Спасибо за информацию, проводка сверкает как новая, грешу на цбкэ. Как диагностировать не знаю, звонил электрикам, не хотят, скорее всего не знают как делать.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
Линейный вид
