Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона,

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 12:26   #601
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Цитата:
Сообщение от ВладимирВ. Посмотреть сообщение
Я такой вариант не рассматривал т.к. есть возможность нарваться на полицая который сможет распознать что у меня горит дальний. Но если вы уверяете что в пол накала дальний будет неразличим с ближним то спасибо за предложенный вариант.

Об использовании в кач-ве ДХО последовательно соединённых нитей ламп ДС.
Немного истории.
http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_Running_Lamp
За введение ДХО в США боролся General Motors. Министерство транспорта США много лет упиралось, считая, что это снизит безопасность движения, пока не сдалось. Старый американский стандарт написан специально под схему последовательного включения нитей ДС. С ограничением силы света 7000кд на ось. Более того, нормируется сила света в лаборатории при напряжении на лампе 12.6В. В реальной жизни при напряжении бортовой сети 13.8…14В сила света превышает 8000кд.
После многочисленных жалоб и по прошествии многих лет был законодательно установлен верхний предел для ДХО в США 1500кд. (В Европе 1200кд, в России 800кд (между прочим…)

Измерения с люксметром. Получена зависимость силы света по оси одиночной фары ГАЗ- 3110 в режиме ДС в зависимости от напряжения на лампе. Фары 10 лет в эксплуатации. Перед измерением установлены новые лампы 60/55Вт 12В NARVA standart.

12.8В…80 000кд
7В… 8700кд
6.3В… 5940кд
5.15В…2970кд
4.65В…1700кд (три нити ДС последовательно, ток 3А)

ПС. Поскольку нашему брату-радиоавтолюбителю трудно найти чем измерить эффективное напряжение ШИМ-сигнала, таблицу прилагаю:
Миниатюры
pwm-rms-1.jpg  

Последний раз редактировалось mmom; 02.11.2011 в 12:46..
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2011, 20:18   #602
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Цитата:
Сообщение от Fyc Посмотреть сообщение
mmom, не изобретай велосипед, Если допустимая рабочая температура перехода 175 градусов, то 60 на корпусе это ерунда. ...
Спасибо! Я не изобретаю, а пользуюсь :-{[]]]
Просимулировал для установившегося режима:
14В, 2 лампы БС, 100Гц, 67% ШИМа.
-------
На кристалле 1Вт.
Rтепловое кристалл-окр.среда(без рад.)=62С/Вт.
Дельта t=62С. При температуре под капотом +60С,
tкристалла=+122С. Терпимо. Но, место расположения лучше выбрать попрохладнее...

А вот пуск.....хорошо бы отозвался тот, кто осциллографировал, тогда просчитать можно будет...
Миниатюры
test 4905 устан 1.jpg   pd 4905 устан 1.jpg  
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2011, 02:29   #603
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 69
Вес репутации: 14 Fyc не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

а зачем под капот то совать, там сыро, жарко, и т.д. не место там электронике!!! да еще проводку туда тянуть!! девайс прекрасно живет под крышкой с МУСом, к ней же прикручен. Вешается параллельно контакту в МУСе, а еще у меня светодиод стоит рядом с МУСом, показывающий состояние девайса.

схема опубликована здесь

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=529

с вот такой доработкой сейчас и пользую http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=544
Fyc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2011, 14:07   #604
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Э....так там мосфет реостатом работает??? Какое время?

10мкФ,10k в затворе - 0.01с тау - разве это замедление?

Последний раз редактировалось mmom; 04.11.2011 в 13:05..
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2011, 11:15   #605
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Цитата:
Сообщение от mmom Посмотреть сообщение
Э....так там мосфет реостатом работает??? Какое время?

10мкФ,10k в затворе - 0.01с тау - разве это замедление?
М.б.,не те номиналы указаны?
Миниатюры
dc1.jpg   dc2.jpg  
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2011, 22:04   #606
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 69
Вес репутации: 14 Fyc не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

На вложении видно, что фронт более секунды) время повышения напряжения примерно до 4 вольт - будет задержкой включения, а "реостатный" режим, то есть работа транзистора в активном режиме где-то 10-20 милисек (рост напряжения где то от 4 до 4.5-5 вольт). Кто-то считает это недостаточным замедлением, я считаю, что это лучше чем ничего, причем очень дешево. Можно увеличить время, увеличив номиналы элементов, но это приведет к увеличению задержки включения, хотя это даже во благо ))

PS: Я бы с удовольствием посмотрел на осциллографе, но его к сожалению нет, причем смотреть напряжение на затворе это неправильно, надо смотреть ток нагрузки, причем реальной, никакой софт не может симмитировать реальную лампу накаливания, ведь это очень сложный прибор по ВАХ, во первых его сопротивление очень сильно зависит от температуры, во вторых даже при одной и той же температуре лампа накаливания имеет нелинейную характеристику (характеристику стабилизатора тока).

А если Вы хотите иметь видимое изменение напряжения (плавный розжиг) то единственный правильный вариант использовать ШИМ. И транзистор греться не будет, т.к. он будет продолжать работать в ключевом режиме, а нити без разницы, ведь ни кто не говорит, что переменный ток плохо влияет на продолжительность жизни ламп.
Fyc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2011, 12:09   #607
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Совершенно согласен.
Но, "реальную" модель лампы накаливания я видел в ОрКаде (сейчас нет возможности попользоваться).
Софт может не показать какое-нибудь коварное возбуждение транзистора...
Конечно, я за ШИМ. Это из-за низких напряжений и потрясающих транзисторов народ делает "реостатный пуск"...
А в основных процессах софту вполне можно доверять.
Неясно осталось - где 1сек???
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2011, 14:35   #608
Челябинская ячейка
 
Аватар для Митяй
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ФФ2
Сообщений: 268
Вес репутации: 17 Митяй не успел проявить себя
Отправить сообщение для Митяй с помощью ICQ
Re: Автоматическое включение света фар

Если говорить о плавном включении без ШИМ, то вот схема на N-канальном транзисторе и повышающем стабилизаторе.ВОТ
Как она работает, рассказывать не буду, но скажу на 100% это рабочая схема, где можно емкостью регулировать время разгорания ламп. Ее минус в том, что она не может регулировать мощность на лампах.
Митяй вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 06:43   #609
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 69
Вес репутации: 14 Fyc не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

mmom, вот вопрос )

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Vopros.JPG
Просмотров: 5
Размер:	31.2 Кб
ID:	131915
Fyc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 14:10   #610
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Моск обл
Пол: Мужской
Автомобиль: газ 3110
Сообщений: 57
Вес репутации: 13 mmom не успел проявить себя
Re: Автоматическое включение света фар

Миллисекунды по Х. 100Гц частота. Фронт 1мс.

На нижнем графике Uзатв-исток. Реостатный режим от 3.6 до 4.5В. И зависит сильно от партии транзистора.
Миниатюры
4905 22-1.jpg  
mmom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:03.