Калина даже в Люксе за 450 тыров это нах не серьезно....если ценник на нее в итоге действительно окажется таким, то покупать ее будут только Вазофилы поскольку в этом ценовом диапазоне уж можно и тот же Поло или Солярис купить а чуть побольше добавить так вообще горизонт выбора становиться довольно большим.... И многие потенциальные покупатели калины конечно же начнут сразу смотреть в сторону ино а не на ЛКР
Калина даже в Люксе за 450 тыров это нах не серьезно
Вы так говорите, как-будто все будут рассматривать только максимальный люкс. Ино в подобных комплектациях стоят в районе 600-650К. Да, может Люкс будет не очень популярен при таком соседстве, но будут же и другие комплектации. Вот многие говорят про полуседан с кондеем, да я бы наверно сам предпочел такой люксовой Калине, но если взять калину в такой же комплектации (норма плюс кондей), то она будет на 100 с лишним тысяч дешевле аналогичных ино, думаете мало найдется желающих?
Вы так говорите, как-будто все будут рассматривать только максимальный люкс. Ино в подобных комплектациях стоят в районе 600-650К. Да, может Люкс будет не очень популярен при таком соседстве, но будут же и другие комплектации. Вот многие говорят про полуседан с кондеем, да я бы наверно сам предпочел такой люксовой Калине но если взять калину в такой же комплектации (норма плюс кондей), то она будет на 100 с лишним тысяч дешевле аналогичных ино, думаете мало найдется желающих?
Ну опять же не факт, на ЛКР(норма с кондеем) цена измениться.....если полный люкс будет 450 стоить то ценник на норму скорее всего будет от 370 тысяч стартовать и в таком раскладе на гаризонте все четче будет маячить не калина а ино.
ценник на норму скорее всего будет от 370 тысяч стартовать и в таком раскладе на гаризонте все четче будет маячить не калина а ино.
Ну а ино с кондеем от 490-500К стартуют, да и то такие комплектации найти в продаже сложно. Разница существенная для этого сегмент. Все таки для объективности стоит сравнивать одинаковые комплектации. Даже если полный люкс будет стоить как пустые как барабан ино, покупателей своих машина найдет. Есть же люди которым важны будут 4ПБ, ABS+ESP, парктроник, мультимедийная система и даже навигатор, тот же поло в такой комплектации стоит 650 тысяч на механике.
Ну а ино с кондеем от 490-500К стартуют, да и то такие комплектации найти в продаже сложно.
Ну не от 490 конечно...Тот же Логан с кондеем 400 тысяч стоит Сандеро немного дороже.... так, что альтернатива норме с кондеем в этом диапазоне есть...
рено с этого года уже подорожали. бомжовые версии логаносандеры на ~10000, дустер на 20000, и не факт, что это последнее подорожание в этом году. разница в цене сохранится, хотя в % соотношении она постоянно падает.
Тот же Логан с кондеем 400 тысяч стоит Сандеро немного дороже.
C 1,6 16кл (а Калина если и будет стоить 370 в такой комплектации, то только с 16кл) с кондеем Сандеро стоит 459 тысяч (и это без ABS и с 1 подушкой, у калины по аналогии с грантой в норме+ должно быть две и ABS), с 8 кл. 437К, даже с ними разница в цене существенная, а скоро новое поколение логан/сандеро, цены на них тоже вырастут.
рено с этого года уже подорожали. бомжовые версии логаносандеры на ~10000,
Подорожали...Базовый Логан 350 штук стоит....
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
а скоро новое поколение логан/сандеро, цены на них тоже вырастут.
Вырастут конечно и на фоне этого могут подрасти и цены на калину если к примеру Новый логан в базе будет от 360-370 тысяч стоить, то калина в норме с кондеем порог в 390 тысяч может перешагнуть.
Я думаю, что вилка цен будет 320-450 тыс руб... хотя посмотрим.
Добавлено через 3 минуты
И ни чего страшного в Калине с 4 ПБ, АКПП ABS, EBD, ESC, нави на 7-ми дюймовом ЖК, климатом, всяческими обогревами, сигналкой, датчиками дождя и света за 450 тыс руб не вижу. Главное что бы качество повысилось, а шумность и вибронагруженность снизилась... :-)
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Линейный вид
