Да это шумоизоляция, изначально она не внизу мокрым комком как у всех, а расправлена во всю длину, конечно её лучше выкинуть, без неё там хоть просыхать может будет.
У Меркасола есть какая-то мастика - и антикор и шумоизоляция. Под кисть, продается по 5 кг. Аналог вибры (смола на фольге). Может попробовать крылья промазать в качестве шумоизолятора?
Сегодня развлекался установкой усилителей бамперов.
Оказывается, чтобы снять задний бампер, нужно снимать колеса. При демонтаже переднего достаточно просто повернуть руль.
А еще для демонтажа заднего бампера нужно снимать задние фонари: под фонарями располагаются болты крепления бампера. По одной штуке.
Так вот, передний усилитель ("железный", от гранты) встал "как положено", только пришлось голову поломать, пока не понял, куда прикручивать звуковой сигнал.
А усилитель заднего (пластиковый, от ЛК-1) так и не поставил: некуда. Нет шпилек для монтажа. Больше не ставят.
только пришлось голову поломать, пока не понял, куда прикручивать звуковой сигнал.
Также, за эти болты, на которые усилитель прикручивал. У меня стоят Волговские дутки, одна крепится за болт усилителя, друга за болт пластины, которая держит бампер.
Никаких проблем, три года почти) заметил- радиатор прекрасно самоочищает соты включением вентилятора штатного в пробке)
Все хорошо, пока хорошо. У меня в радиаторе одной моей "докаиновской' машины пару раз маленькие птички застревали. Правда, без фатальных последствий обошлось, только соты сминались. Обнаруживал, когда птички уже превратились в мумий.
Добавлено через 43 минуты
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
У меня стоят Волговские дутки, одна крепится за болт усилителя, друга за болт пластины, которая держит бампер.
Кстати, теперь повыше старого кронштейна для гудка появился еще один. На который ничего не крепится. Возможно, планировали "двойной" гудок ставить.
...
У меня с завода стоит гудок от 2110. Звучит куда лучше, чем было на ЛК-1.
Последний раз редактировалось vlad-mal; 15.07.2016 в 12:17..
Линейный вид
