Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[Anozognozolog]

Машина конца 2009 г.в. Покупал не новую, помпу не менял. Получается, что теперь подозрение на целостность крыльчатки помпы? Или это может быть забитый радиатор двигателя?

Сообщение от AliBaba

А как помпа качает можно прикинуть по разности уровней в РБ и пароотводящем шланге.

Вот это не совсем понял, можно подробнее? спасибо!

[P-serdg]

Парни подскажите. пару лет назад приклинел термостат и прошило прокладку под головкой в результате чего стал сопливится радиатор, но не оченб сильно только мокреет. но проблема возникла в следующее поставили вставку термостата промо по началу все было норм температуру как и раньше держал под 90. проходит время она начитает плавать от 90 до 97 по трассе по городу все равно где. ставлю другой тремостат. Взял первый попавшийся оказался лузал и с ним тоже самое температура плавает не держит одну так плюс к этому узе 2 бачка треснуло. крышку щас поставил от ауди как мне сказали. но бочек все равно дует. по симптомам это виноват термостат или же все же то что мокреет радиатор тоже может быть причиной?

[newnaicon]

Проблема следующая, заменил печку (радиатор отопителя) и собственно новая печка сразу же чем то люто воняет. Однозначно сказать что антифриз не могу но пахнет довольно сильно, поездил уже 2 дня около 200 км проехал подтеканий не обнаружил нигде.
Собственно что может быть и что можно с этим сделать?
p.s опять разбирать панель будет слишком жестоко.

[d.dmitry]

P-serdg, Бачки лопаются от большого давления. Какая ож залита, налей в банку железную(консервы) и с градусником закипяти, на скольки закипит.
Также возможно выхлоп идёт в систему охлаждения, проверяй.
Также крышку бачка надо подогнать по давлению открытия, чтоб бачки не оопались.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от newnaicon

Проблема следующая, заменил печку (радиатор отопителя) и собственно новая печка сразу же чем то люто воняет. Однозначно сказать что антифриз не могу но пахнет довольно сильно, поездил уже 2 дня около 200 км проехал подтеканий не обнаружил нигде.
Собственно что может быть и что можно с этим сделать?
p.s опять разбирать панель будет слишком жестоко.

Если радиатор печки сочится антифризом немного, то вонять будет и лобовое жирное будет.
Чтоб не разбирать, можно добавить(треть флакона тебе хватит) в ож Абро-404 порошок антитечь https://kealan.ru/catalog/78/3326/ Я добавлял(уже 7 месяцев в жигуле) , он типа комбикорма с серебрянкой. Не клей никакой.
Главно размешай(треть тебе хватит) с тёплым тосолом(что залито) и потом в бачёк лей, и прогрей движок чтоб состав в систему ушёл с бачка.
Через час заткнёт комбикормом все мелкие течи.

[Андрей710]

Сообщение от newnaicon

и собственно новая печка сразу же чем то люто воняет. Однозначно сказать что антифриз не могу но пахнет довольно сильно, поездил уже 2 дня около 200 км проехал подтеканий не обнаружил нигде.
Собственно что может быть и что можно с этим сделать?

Ламели новых радиаторов обработаны какой-то хренью масленистой (по крайней мере когда свой менял ,также с месяц был запашек ),со временем запах выветриться !

[P-serdg]

ОЖ Фелекс тс 40 с завода. но она уже какая то рыжая еще и лишь жидкость что бы заделало трещину в радиаторе, когда менял бочек увидел подобие ила на дне. в ближайшее время планирую промывку системы охлаждения. вот хотел узнать причину плавания температуры. и что еще заменить чтоб устранить плавание

[Андрей710]

Сообщение от P-serdg

и что еще заменить чтоб устранить плавание

Эту бурду ,которую тебе залили на заводе в СОД !!!
146% твоя проблема ,впрочем как и 90% всех владельцев калин в первом кузове именно в "офигительном качестве " данной ОЖ от данного производителя ,ОФ поставщика гавна на главный конвеер !
Систему тщательно промыть !!!
залить Качественный антифриз ,не ниже G12 !!!!
зы:И от себя лично ,маленькая рацушка .верхний патрубок от термостата к радиатору ,максимально вверх подними .Притянув его за ухо крепления короба воздушного фильтра ,платиковыми хомутами !!!(он не должен провисать под данным коробом !!!)

[P-serdg]

Сообщение от Андрей710

Эту бурду ,которую тебе залили на заводе в СОД !!!
146% твоя проблема ,впрочем как и 90% всех владельцев калин в первом кузове именно в "офигительном качестве " данной ОЖ от данного производителя ,ОФ поставщика гавна на главный конвеер !
Систему тщательно промыть !!!
залить Качественный антифриз ,не ниже G12 !!!!
зы:И от себя лично ,маленькая рацушка .верхний патрубок от термостата к радиатору ,максимально вверх подними .Притянув его за ухо крепления короба воздушного фильтра ,платиковыми хомутами !!!(он не должен провисать под данным коробом !!!)

термостат оставить лузар или лучше на что то другое сменить, прошлый который снял имел на элемент налет ввиде слизи

[AliBaba]

Сообщение от Anozognozolog

Машина конца 2009 г.в. Покупал не новую, помпу не менял. Получается, что теперь подозрение на целостность крыльчатки помпы? Или это может быть забитый радиатор двигателя?


Вот это не совсем понял, можно подробнее? спасибо!

Снимаешь с РБ пароотвод шланг и удлиняешь этот конец снятый - прозрачным шлангом кусочком сантиметров 30.
Заводишь и ждешь когда термостат откроется(градусов95 чтобы наверняка ) и меришь разность уровней ОЖ в бачке и в шланге линейкой по вертикали

[Balag]

Ситуация: в пробках ставлю печку на 1, чтобы охлаждению было чуть проще. И то стрелка датчика в пробке всегда стоит в районе включения вентилятора (иногда процентов на 30 выше, но недолго).
Немного бежит радиатора (особенно ощутимо зимой - летом потери антифриза минимальны)+сам радиатор довольно старый (скорее всего забитый пылью и грязью дорог). Термостат новый.
Вопрос: есть ли шанс, что замена радиатора поможет ездить летом с выключенной печкой без опасения перегреть двигатель. Автомобиль без кондиционера.