А как же предупреждение, в ПДД что то сказано о нем? Во-первых в чужом городе, я не знал что у вас тут такие резвые светофоры!Во-вторых твоя правда, блюститель закона должен не предвзято относиться к людям(в кратце), не зависимо от региона на номере. Денег ему хотелось...ШИШ
P.S. Так если в протоколе ничего не указано по П.10.1, о чем может идти речь, в суде так вообще можно будет сказать что на красный он проехал вообще по одностороннему.
А вот как быть в такой ситуации:
Свой родной город. Светофор работает без желтого, т.е. только красный и зеленый причем переключается моментально. Ехал был зеленый, через мгновение красный. Останавливает гаишник и пытается выписать протокол за красный свет.
Так если в протоколе ничего не указано по П.10.1, о чем может идти речь
Вот случай из моей жизни. Еще в далеком 98 году ехал по главной дороге, справа сбоку выскочил внедорожник, причем на высокой сокрости и, резко вдарив по тормозам, пошел на разворот. Я ему въехал в бампер.
При въезде на главную дорогу висел знак 2.4 Уступите дорогу, т.е. он должен был устпупить.
Приехали гаишники, т.к. столкновение уже произошло на главной дороге, то обоим вписали вначале обоюдку. А затем на разборе, мне еще прибавили п.10.1 ПДД. В суде, опираясь на протокол и постановление ГАИ, судья не задумываясь вынес вердикт, я виновен. Вот так.
Т.е. виноват, т.к. не выбрал безопасную скорость, хотя я ехал со скоростью 40-45 км/ч. А водитель внедорожника - просто директор крупного предприятия
Вот случай из моей жизни. Еще в далеком 98 году ехал по главной дороге, справа сбоку выскочил внедорожник, причем на
Во-первых год 98, таких пид...сов боялись даже Судьи, дети у всех есть, есть что терять, вот и засунул тот судья язык в жо.., если висит знак уступи дорогу, значит надо уступать дорогу, прав водитель на главной или не прав это ужо никого не имеет. Хотя поправлюсь если водитель на главной мог предотвратить аварию, но этого не сделал, при предъявлении достаточных доказательств другой стороной он признается виновником...Еб...ее законодательство
Вот еще случай из жизни.
Брат у меня не один десяток лет за рулем грузовиков отмотал. Так вот на одном перекрестке останавливает его ГАИшник и давай ему писать про проезд на красный. На что брат начал ему втирать о мигающем желтом, возможности проезда без прибегания к экстренному торможению, большом весе КАМАЗа и длинном тормозном пути (мол даже тормозя в пол на таком коротком светофоре остановился бы на перекрестке или за ним).
На что ему ГАИшник коротко сказал: в ПДД есть пункт, который гласит, что водитель обязан выбирать безопасную скорость, которая позволила бы ему остановится не прибегая к экстренному торможению, в т.ч. при выключении зеленого. А тормозной путь водитель должен сам расчитывать зная характеристики своей машины. Вот так - не можешь остановится, то плетись медленно - иначе ты виноват.
И тут начнется такая казуистика с законом, что хрен ты докажешь. Данный пункт подтверждает, что "закон как дышло, как повернул, так и вышло". Для простого гражданина просто заплатить и не доказывать потом с пеной у рта, что ты не верблюд. Так как смотря какой юрист попадется с одной и с другой стороны, так и будет вынесено решение.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Светофор работает без желтого, т.е. только красный и зеленый причем переключается моментально.
Работа сфетофора не соответствует ГОСТу. Вот выдержка из него:
7.4.2 Для светофоров Т.1, Т.3 любых исполнений, Т.2 и Т.9 соблюдают последовательность включения сигналов: красный - красный с желтым - зеленый - желтый - красный... При этом длительность сигнала "красный с желтым" должна быть не более 2 с, длительность желтого сигнала во всех случаях должна быть 3 с. Если расчетная длительность промежуточного такта превышает указанные значения, то длительность красного сигнала увеличивают на время превышения. Это требование не распространяется на находящиеся в эксплуатации контроллеры, не способные делить промежуточный такт.
Допускается последовательность включения сигналов: красный - зеленый - желтый - красный+ если светофорный объект не включен в систему координированного управления движением.
Вот еще случай из жизни.
Брат у меня не один десяток лет за рулем грузовиков отмотал. Так вот на одном перекрестке останавливает его ГАИшник и давай ему писать про проезд на красный.
Тот ДСПэшник случаем штраф не выписал за то что твой брат рядом с ним дышал?
Сарказм? Ну-ну... Нет он выписал за проезд на красный.
Я смотрю тут все подкованы юридическим образованием и на суде без адвоката блестяще могут провести свою защиту, а как в реальности, так большинство своих прав и обязанностей не знает. Сомневаюсь, что и в суде большинство подобную ситуация смогут оспорить. Скорее всего припишут не соблюдение скоростного режима повлекшее невозможность остановки перед светофором с последующим проездом на красный сигнал светофора. И будете судится до "морковкиной загони"....
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
... Еще в далеком 98 году
... выскочил внедорожник,
... причем на высокой сокрости и, резко вдарив по тормозам, пошел на разворот. Я ему въехал в бампер.
... водитель внедорожника - просто директор крупного предприятия
Вот собственно вы все причины сами и назвали и ответ на вашу историю: Почему оштрафовали Вас? - налицо!
А вы в суд пробовали подавать? Вообще хоть раз за нарушение ПДД? Или всё безропотно приняли, а теперь нам пишите, что ничего доказать в нашей стране нельзя? Как написали, так и наказали?
Зачем людям ваш пессимизм нужен? Мы в теме "Автозакон" пытаемся научить людей бороться с кажущимся им произволом, стараемся донести до людей информацию, собирая по крупицам информацию, пробуя на личном опыте и на опыте других людей, неоднократно выигрывавших такие простые дела, а порой и не совсем простые... Изучаем КоАП и прочую мутотень, чтобы потом разжевать и подать всем желающим, чтобы жить в нормальной правовой стране.
И если хотя бы два-три человека воспользуются этими советами и отстоят свои права, то я буду просто счастлив.
Да и на дороге на пару грамотных автомобилистов станет больше и страна заодно приобретёт людей, знающих свои гражданские права или по крайней мере старающихся это сделать.
А вспоминать про 90-е и рекламировать свою правовую безграмотность - дело нехитрое! Я вот помню тоже выходил когда-то из машины чуть ли не задом к ГАИшнику и верил ВСЕМУ, что он мне наговаривал. Прошли те времена...
Цитата:
Сообщение от Gorinich
На что ему ГАИшник коротко сказал: в ПДД есть пункт, который гласит, что водитель обязан выбирать безопасную скорость, которая позволила бы ему остановится не прибегая к экстренному торможению, в т.ч. при выключении зеленого. А тормозной путь водитель должен сам расчитывать зная характеристики своей машины. Вот так - не можешь остановится, то плетись медленно - иначе ты виноват.
И тут начнется такая казуистика с законом, что хрен ты докажешь. Данный пункт подтверждает, что "закон как дышло, как повернул, так и вышло". Для простого гражданина просто заплатить и не доказывать потом с пеной у рта, что ты не верблюд. Так как смотря какой юрист попадется с одной и с другой стороны, так и будет вынесено решение.
Всё доказывается, если вы захотите этого!
Мало ли, что вам сказал инспектор! Он вам может до хрена чего наговорить.
Почему вы должны ему верить???
Почему он вам не должен верить???
Если вы УТВЕРЖДАЕТЕ, что у вас был самый безопасный скоростной режим, который только возможен для этого авто, а у инспектора нет никаких доказательств обратного, то на каком основании он вам не верит??? Презумпцию невиновности у нас ещё никто не отменял.
И как, интересно, на суде он ответит именно на этот вопрос судьи: Каким образом Вы определили какой скоростной режим был у привлекаемого водителя?
Я даю 100%, что на этот вопрос инспектор ответить не сможет, и ВСЁ - дело рассыпалось и закрылось. Займёт заседание суда около 15 минут с полной вашей реабилитацией, так как состав нарушения отсутствует.
Ну а уж если ещё со свидетелями с вашей стороны, то вообще плёвое дело, как в данном случае.
ЗЫ: Поймите, инспектора по-любому должны вас оштрафовать: либо за то, что экстренно остановились перед светофором, либо за то что проехали на жёлтый свет. Только напишут - красный.
А там уже ваше дело платить или попробовать отстоять свою правоту, тем более, что вам советуют, консультируют и помогают в этом. И причём совершенно бесплатно, в отличии от адвокатов.
Последний раз редактировалось Эдвард'S; 08.06.2009 в 17:25..
Линейный вид
