Все что внутри квартала - это внутриквартальные проезды. И двигаясь по ним при проезде перекрестков следует руководствоваться выше указанными пунктами ПДД.
Всё бывает хитрее. Вот например мой квартал, ограничен улицами Профсоюзная, Островитянова, Волгина и Миклухо-Маклая.
Однако ВНУТРИ этого квартала проходит улица Академика Арцимовича, которая, судя по установленным в начале улицы знакам (на въезде с ул. Островитянова и Миклухо-Маклая) считается... дворовой территорией со всеми вытекающими. На своём протяжении имеет один перекрёсток неравнозначных дорог (с внутриквартальным проездом) с установленными знаками приоритета.
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Если знаков никаких нет - то тогда помеха справа... В принципе, при сильно грамотном адвокате можно пободаться в суде насчет "чья дорога главнее" - тут уж пойдет учет и качества покрытия, и ширины, и полосности...
Если знаков никаких нет - то тогда помеха справа... В принципе, при сильно грамотном адвокате можно пободаться в суде насчет "чья дорога главнее" - тут уж пойдет учет и качества покрытия, и ширины, и полосности...
Дорога с асфальтом является главной только по отношению к грунтовой. Полосность не имеет значения.
Нет знаков - дороги равнозначные. И действует правило помехи справа.
Возможно, для прояснения ситуации по границам кварталов и улицам необходимо затребовать в архитектуре план данного участка застройки с обозначениями (наименованиями) дорог. Вполне может статься, что и название есть у этого "дворового проезда" (типа: ул. имени..., пер. Роск...), и границы домовых территорий на нее не распространяются (в плане кадастровом это особенно отражается: где именно и какого дома территория) и она вроде как окажется ничейная "оборудованная как дорога территория, по своему предназначению приспособленная для движения автомобилей, а не для прогулок пешеходов", НЕ ОБОЗНАЧЕННАЯ КАК ПОЛОЖЕННО ДОРОЖНИКАМИ (под контролем ГИБДД). При наличии грамотного адвоката вполне может найтись шанс отыграть наказание ИДПС и переназначить виновника аварии.
НО: ПДД написаны для водителей, которые в ходе движения оценивают дорожные условия (знаки, полосы, покрытия, приоритеты...) и принимают по ним решения НЕ ИМЕЯ ЗНАНИЙ ПО ОСОБЕННОСТЯМ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА данного населенного пункта. Потому вердикт един: требование "помеха справа" - Вами не выполнено. ИДПС тут был прав, назначив виновным Вас (а уж при необходимости судьи-адвокаты пусть разбираются в "особенностях...").
Линейный вид
