Напряжение в бортовой сети - 2

[aland]

Продолжение темы : Напряжение в бортовой сети

1. Напряжение бортовой сети

Сообщение от garantyrns

Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.

2. При запуске ДВС напряжение падает до 5-7 вольт - плохая затяжка клемм АКБ.
3.

Генератор с термокомпенсацией регулятора.

4. Как замерить напряжение на генераторе.
5. Обжимка на питание главного реле и предохранителей в тоннеле (рядом с +АКБ )
6. Альтернативная клемма "минус" на АКБ.
7. Что подключено к + АКБ.

[Гагаринец]

Сообщение от Alexander_Sevas

Термостат новый. АКБ новый. Буду пробовать слить антифриз и залить дисцилат с промывкой.

Зачем?

[Alexander_Sevas]

Есть предложение, что антифриз действует, как электролит, вызывая электрохимическую реакцию.

Во всяком случае я другого объяснения не вижу.
Если я заблуждаюсь, поясните пожалуйста что мне стоит сделать, я другого объяснения причины в интернете не нашел

[Андрей710]

Сообщение от Alexander_Sevas

Есть предложение, что антифриз действует, как электролит, вызывая электрохимическую реакцию.

садитесь -5 !

[Dmitry_J]

Прошу консультации (или ткуть носом в соответствующую тему).
А/м Калина Кросс. Сигнализация Пандора DX-50b.
При постановке на охрану на несколько секунд (15-20) проседает напряжение (постоянный плюс) ниже 12 вольт. При этом при выполнении программной нейтрали этого не происходит. Установлен регистратор с парковочным режимом и провод с контролем напряжения (отключает регистратор при уменьшении напряжения ниже установленного порога). Подключен регистратор к колодке МУС (в сервисе). Интересует, почему проседает напряжение, и пути поиска решения проблемы.

[oapv]

Сообщение от Dmitry_J

При постановке на охрану на несколько секунд (15-20) проседает напряжение (постоянный плюс) ниже 12 вольт.

чем и где производишь замер?

[Dmitry_J]

Тестером. В прикуривателе и на контактах колодки МУС.
Проседает при постановке на охрану с заглушенным двигателем, при этом пару раз в течение 20 сек щелкают релюшки какие-то. Потом напряжение восстанавливается.

[oapv]

Dmitry_J, ну так массы проверяй и плюсовые клеммы АКБ и на генераторе

[Dmitry_J]

Ну а что там проверять... только что на ТО проверено и смазано.
При постановке на охрану штатной сигналкой проблемы нет. Только Pandora при выключенном зажигании вызывает проседание напряжения до 11.6. Видимо, надо с пандорой как-то разбираться...

[dikkid]

Сообщение от Dmitry_J

Ну а что там проверять... только что на ТО проверено и смазано.

на ТО этого не делают, а если и делают для галочки.

Как вариант почему просад возникает, стоит доводчик стекол. При постановке со сторонней сигналки, активируется доводчик стекол. Потребление там хорошее и если проблемы в массах, то будет ощутимый просад.
ЗЫ у себя наблюдал, при поднятии/опускании стекол - притухала подсветка в панели приборов.

[Dmitry_J]

Доводчик активируется, да, но, во-первых, он также активируется и при постановке на охрану с программной нейтралью - а там просадки нет, а, во-вторых, длится это не 2-3 секунды, а 10-15. Впрочем, это возможно, конечно. Надо, кстати, будет проверить напряжение при включении доводчика на штатной сигналке при удержании кнопки закрытия дверей.
Собственно, как проверить массу? Я, как бы, не электрик.