Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
джи энерджи залили на первом ТО,дальше 20 000 на шелл ашикс8,затем 38 000 Лукойл синтэтика SN 5/40 ,ещё раз залью Лукойл и всё, т.к они оборзели.Добавлю 500 рублей и куплю,импортное,у которого присадки не сдыхают за 7000 км
Конечно же раз в 10 000 меняю,я два раза заливал шелл,потом он подорожал.
Я себе в классику лил всегда зик А+ проехал на нём 80 000 км,под клапанной чистота,до Зика было заводское и какой-то Лукойл с первого ТО,потом Лукойл SG около 5 000 км,а потом только зик до 100 000 км,щас второй раз Лукойл SL ,но с борзотой лука думаю перейти опять на зик.
Заводил на нем в -26 с дохлым оккумом(была лишь одна попытка),в коробке тад 17 от волгаойл.Всё отлично,кстати пятерка прошитая,и тьфу-тьфу-тьфу,мне кажется,что чем холоднее,тем она лучше заводится(я имею ввиду стартер меньше крутит,сразу вспышка и большие обороты)
это про меня,то у меня ещё ни разу не было,чтоб не заводилась.Тьфу
Ну сдава Богу.значит там все нормально у тебя .А вот другие этого понять не могут что ВСе авто пусть они и одной марки,разные как люди.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Всем доброго времени суток. Моя Калина отдыхает третьи сутки. Первый раз в жизни такое- не могу завести машину. Аккумулятор только снял с зарядки. Стартер крутит отлично, бензонасос качает. Искра на свечах есть, и неплохая. Но их после каждой попытки запуска заливает, особенно первый цилиндр, остальные более-менее. Двигатель при этом не схватывает вообще. Время от времени можно услышать какой-то хлопок при запуске. И это все. У кого такое было? Что делать?
Линейный вид
