Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
vovka1985, если рассматривать исходя из прочности боковины - то кама рулит))) опять же 65й - пробить до шишки надо потрудится (мне удалось только замять литой диск один раз на 2Р, но резина цела осталась). по поводу износа резины - вопрос спорный, смотря как на гашетку и на педель тормоза давить будешь, следить за уровнем давления в шинах плюс состояние углов сход-развала
Из этого размера юзал Каму-230 и Быстрицу К-189. Из этих двух советую К-189. Расход по сравнению с Нокиан Хакка Грин в размере 185/60/14 увеличиватся совсем не значительно, зато можно смело гонять по полям-лесам и горам. Каму брал по безисходности - надо было 1 баллон, но продавали только комплектом, а домой ехать надо было ещё почти 4000 км. Дело было в отпуске, потому взял самую дешёвую из того что было в этом размере. Некоторые умники пишут, что Быстрица - зимняя. Не верь. Хоть и стоит снежинка, и считается всесезонной, но зимой не очень. В позапрошлом году всё равно поменял на шипованную после того как перед светофором остановился между рядами машин, благо расстояния хватило. Если по жиже или снегу ещё ничего, но по льду и накатанному покрытию не хватает шипов и ламелей на ней не так много.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Последний раз редактировалось mig-quick; 12.11.2018 в 09:09..
Брал весной на переднюю ось 2 шины нордман sx2. Пробежал 20 тыс, подведу итог. С новья сразу потянуло чуть вправо, думал развал. После развала ничего не изменилось, так и ездил. Потом оказалось какой то дефект, ездить можно,но осадок остался. Колесо само ровное,а на самом протекторе как будто биение.,из-за этого тянет вправо и стирается чуть быстрее. На косячном колесе видно 5,почти стерлась.На другом 6 видна немного .Езда спокойная. Резина шумновата.
За эти деньги нексен блю хд плюс был лучше во всем
vagleka,тоже интересно было послушать про эту резину ...почему то размер 175/65R14 86T по каталогу заказа бьется как усиленная резина стоит 2700р ...а вот размер 185/65R14 86H стоит 3200р как обычная а в чем заключается это усиленость резины ?
тоже интересно было послушать про эту резину ...почему то размер 175/65R14 86T по каталогу заказа бьется как усиленная резина стоит 2700р ...а вот размер 185/65R14 86H стоит 3200р как обычная а в чем заключается это усиленость резины ?
В размере 175/65/14 86T она Xl. Маркировка xl обозначает наименование extra load. По сути это усиленные шины, которые способны вынести большую на три единицы нагрузку,не 530 кг а 580 кг.
Взял себе 185/60/14.Пока ничего не скажу,уже на зимних,буду ездить только в следующем году.
Могу сказать только про первую хакку в размерах 175/65 и 185/60, обе на 14 диаметр.
1. реальная ширина на 10 мм больше, т.е. в реалиях 185 и 195.
2. 175-я в поворотах свистит (прикольно, все в изумлении ), 185-я не свистит.
3. после дождика в поле лучше не заезжать, замыливается на раз. Хотя по грязьке едет, но тока в первый сезон.
4. как сказали, выпускается с разным индексом нагрузки и скорости, у меня были 82Т и 82Н, разницы не заметил.
5. дорогу держит отлично, что посуху, что в дождь.
6. рисунок у второй хакки немного другой.
7. хватает на три сезона с учётом перестановки перед-зад. Это до остатка в 2 мм. Пробег примерно 50-55 тык., но я активно гоняю.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
1. реальная ширина на 10 мм больше, т.е. в реалиях 185 и 195.
То есть, вместо штатной камы 175/65, взять Хгрин такого же размера и она будет шире камы?
Так то мне тоже показалось, что хакка 8 в размере 175/65 выглядит шире чем такая же кама, но это в магазине, а потом в гараже сравнивал, вроде одно и тоже. Хотя наверно это от ширины диска зависит. Штатная кама была на литье 6", а хакку 8 одел на стоковые штампы 5.5".
В общем пока у меня больше делема в размере 175/65 или 185/65, размер 185/60 не рассматриваю почему то...
А с резиной определился, хаку грин 2 буду брать...
vagleka, 175-я у меня стояла на 5.5 дисках, 185-я на 6.0 дисках. Вообще многие производители делают реальную ширину больше заявленной. Это чисто маркетинговый ход - такая шина в тестах имеет преимущество над конкурентами.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
а фактическая высота профиля одна...
Так там у всех размеров разница по радиусу незначительная. Я имею ввиду соседние размеры. В размере 185 профильная разница между 60 и 65 всего 9 мм. Износ протектора может быть равным или даже больше, чем разница в радиусе. Обращаю внимание именно в радиусе, а не диаметре. Т.к. считаю правильным плясать от центра оси вращения.
Добавлено через 1 минуту
Хотя при движении по некоторым направлениям именно этих миллиметров и не хватает.
Добавлено через 1 минуту
Но тут уже надо рассматривать резину вместе с подвесом и загрузкой авто, комплексно так сказать. Ну или машину на жип менять.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vagleka
То есть, вместо штатной камы 175/65, взять Хгрин такого же размера и она будет шире камы?
Однозначно, даже если кама стоит на 6-х дисках, а хакку поставить на 5.5-е диски.
Добавлено через 1 минуту
Напомню - ширина измеряется не по беговой дорожке, а общая, максимальная.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.