Датчик детонации

[КалинаVod]

У меня были проблемы с датчиком детонации,высокий уровень сигнала.
Поставил Бош проблема ушла.
До Боша два раза ставил наши ДД,проблема оставалась.

[Ozon62]

КалинаVod, тут все сугубо индивидуально!)) Я Бош ни разу не ставил,пару раз,при необходимости брал наши,работают отлично! Последний раз ДД на шпильку посадил,вроде чуть лучше стало,на уровне самовнушения)))

[КалинаVod]

Я садил на шпильку толку ноль
Просто у тебя 16рь вроде?
У меня грохочущий 8 клоп на холодную.
Вот и вся разница
Да и пох,главное масло не жрет,не дымит и едет как твой 16рь в стоке после минимума доработок.

[Ozon62]

КалинаVod, откуда ты знаешь,как едет мой 16рь?)))) С тем же минимумом доработок)))

[КалинаVod]

Я про свой 8 клоп с минимумом доработок что едет как твой 16рь в стоке :-)
Так понятнее надеюсь)
А вообще датчики детонации это лотерея,наши по крайней мере,можно и купить муляж легко в магазине,где внутри ничего не будет...

[Saari]

Двигатель 1.6, 8 клапанов, пробег 111 тыщ.
После установки Штат ХЕ zoom периодически стал фиксировать ошибку 0328 (высокий уровень сигнала). Но чек не загорается. Не могу сказать, что на ход это влияет, не замечаю.
Может эта ошибка появлялась и раньше, но нечем было ее зафиксировать. Чек не загорался.
Чек рабочий - снял клемму с ДМРВ и: загорелся чек, получил ошибки на БК и неровный ХХ.
Поставил новый Калужский датчик на шпильку (датчик проверил мультиметром - при постукивании на контактах появлялось напряжение, мультиметр в положение 200 mV). Не помогло.
Штат показывает следующее: напряжение на ДД на холостом ходе - 0.25 в, напряжение на ДД при выключенном двигателе 3.7 в.
Но вот еще что: измерил сопротивление на концах проводов в колодке (которая к датчику подключается), а там 0. Проверял сопротивление на неработающем двигателе. В этой теме прочитал, что должно быть около 1 Ома.
Где-то обрыв провода? Но как найти? Эти два провода уходят в общий жгут проводов и далее идут в пластиковом рукаве в салон по моторному отсеку. Маловероятно, что обрыв где-то внутри рукава.
Ошибку сбрасываю на ходу, ход не изменяется. Бензин 95-й.

[oapv]

Сообщение от Saari

а там 0.

это бесконечность, т е КЗ нет, а проверять необходимо каждый провод по отдельности между фишкой датчика и разъемом блока управления, а также экран на предмет его коммутации к массе.


Да и про момент затяжки ДД не забываем

[Saari]

Да, конечно же бесконечность (до и после подключения мультиметра показания не изменились).
А напряжение должно быть на этих проводах? Я измерил при заведенном и заглушенном двигателе - нет напряжения.
Про экран: два провода, идущие к колодке ДД обернуты в черную изоляцию (типа кембрика). И далее уходят в толстый жгут проводов.
Как и где найти заземление экрана?

[Андрей710]

Saari,
У вас НЕт обрыва по цепям ДД!
ЭБУ фиксирует ошибку 0328 .Слишком большой уровень шума от ДВС !!!
При отсутствии или обрыве в цепи ДД ,будет другая(ие ) ошибки !!!
ВАш датчик работает !!!А то что ошибка 0328 выскакивает ,значит гремит ДВС всем чем только можно уже .Да так ,что общий шум грохота начал уже улавливать датчик детонации .Да у него есть такие функции ,слушать работу ДВС .

[AlexTAV]

Стала выскакивать ошибка 0327 - низкий уровень сигнала ДД. Сбрасывал ошибку пару раз, но все равно появляется. Через OpenDiag посмотрел уровень ДД = 0.020В, это уже на заведенном двигателе, при нажатии на педаль газа уровень не меняется. Я правильно понимаю, что датчик надо менять на новый?