Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от nif
пока поставлю силыча посмотрим как он будет работать
Если поставишь СилычЪа, то про проблемы с перегревом вообще забудешь! У меня еще до КИТа стоял. Выше 97 никогда не поднимается. Даже если жарко+на первой+в горку и сразу остановиться. Думаю еще попробовать активировать режим "продолжительного обдува", чтобы после выключения двигателя вентилятор молотил 1,5 минуты, а не 20 сек. как щас. В принципе не нужно это, но хочу попробовать.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Stelth,
ну будем мучать этот силыч ) просто думаю как подключить еще и к кондеру ))
как подключить к вентилю разобрался после твоего днивника ))
а вот с кондером чет беда у них в инструкции мура какая-то написано.
з.ы. сейдчас проехал датчик температуры за ботом показал 52 градуса на улице )))
это пипец как же расплавлен асфальт чтоб такое выдавать :(
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Цитата:
Сообщение от Жека594
Везёт вам,а тут тепла вообще ещё не было,держится температура 23-26 гр,ночью 17-20 и через день дожди
У нас сегодня пипец жара весь на нервах хожу,давно небыло срывов таких сейчас под кондишником с бутылкой Адреналина в себя прихожу)
В ближайшую неделю собераюсь масштабный рестайлинг провести)думаю выйдит классно)