т.е. как я понял если ремень порвется то стартер все равно должен свободно крутиться и ни чего ему мешать не будет???
стартер крутит маховик, если бы у тебя порвало ремень ГРМ и погнуло клапана, стартер все равно должен "жужжать"....ищи проблему в электрике, состояние ремня ГРМ можно и самому проверить Sерега тебе все написал
спасибо за советы но все же в какой сервис обратиться.
я не хочу заезжать в неизвестной сервис где не факт что качественно сделают и в дальнейшем всплывут дефекты.из -за этого ищу надежный сервис.
xakim_86, УфаАвтоВАЗ епт, гарантия на ремонт
Хочешь чтоб все было сделано на совесть и в лучшем виде? Так вот лучше самого себя никто не сделает
Аккум заряди, проверь напругу с гены.
Не рекомендую обращаться в автосервис "Ладья" на Лесотехникума/Салавата Юлаева -- приехал к ним на техосмотр и развал/схождение сделать (накануне поменял крабы). Развели меня на рулевые наконечники. Ну, думаю, пусть меняют. Принес пару из магаза там же. Так они, сц..., калымнули на этом -- сняли старый, протерли и поставили обратно. Новый ушел налево, полагаю.
Фотоотчет: http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=3597.
Если кому-то нужен ремонт вмятин без покраски, то могу порекомендовать сервис Альянс СКД (Дема, Чебоксарская, 17/2). Сегодня сделал небольшую вмятинку (на работе на парковке девушка зацепила ), быстро, качественно. Координаты человека если что есть...
Всем привет. Приобрел гдет месяц назад калину. Заменил расходники по мелочи. Но была одна проблема горел чек. Ремонтировался в РосАвто в Стерлитамаке. Вроде как оффициалы. Сменили датчик фаз, сказали проблема в нем. Обнаружили проблему с катоколлектором. Одна труба отварилась. Сказали как его заменишь ошибка уйдет. Заменил на паук. Ошибка осталась, при этом заменили датчик фаз. Сказали нужно менять датчик кислорода. Поменял сегодня его. Чек пропал. Выехал на трассу в Уфу. Через 20 км снова загорелся чек.
Устал от танцев с бубном. Кто нить знает где в Уфе норм диагностику могут сделать и сказать в чем причина? Уже подумываю о перепрошивке ЭБУ мб кто сталкивался?
Всем привет. Приобрел гдет месяц назад калину. Заменил расходники по мелочи. Но была одна проблема горел чек. Ремонтировался в РосАвто в Стерлитамаке. Вроде как оффициалы. Сменили датчик фаз, сказали проблема в нем. Обнаружили проблему с катоколлектором. Одна труба отварилась. Сказали как его заменишь ошибка уйдет. Заменил на паук. Ошибка осталась, при этом заменили датчик фаз. Сказали нужно менять датчик кислорода. Поменял сегодня его. Чек пропал. Выехал на трассу в Уфу. Через 20 км снова загорелся чек.
Устал от танцев с бубном. Кто нить знает где в Уфе норм диагностику могут сделать и сказать в чем причина? Уже подумываю о перепрошивке ЭБУ мб кто сталкивался?
Езжу на диагностику в Сипайлово с левой руки который остается при спуске в Сипайлово, около заправки. Трижды обращался по электрике и по мелочам. Все четко, все по делу, без лишнего "наматывания Антона на нос". В общем я доволен.
__________________ Участник КАПРИ КРЫМ в г.Керчь 2012г. Здесь должна была быть нормальная линейка как у всех, но ввиду очевидной ярко выраженной жопарукости и отсутствия мало-мальского терпения у обладателя данного аккаунта - ее нет и, видимо, не будет.
Sерега тебе все написал
)) проходили...симптомы схожи...надо замерить напряжение
вместе уже больше 4-х лет
), быстро, качественно. Координаты человека если что есть...
Линейный вид
