Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Дети утверждают, что в задних дверях стоят динамики, им очень хорошо слышно музыку. Не знаю правда или нет, в салоне сказали, что поставили только передние. Так что этот момент мне не ясен)))
Наверно расстрою, но и в передние и в задние двери динамики сейчас ставят на заводе.
Sed,
Немножко расстроилась, да. Хотела завтра позвонить в салон побухтеть, а смысл? Сама же лоханулась)))) Внимательно надо было бумажки читать. Первую машину брали в том же салоне, вообще никаких проблем не было.
Очень интересно с этими динамиками... Нигде не могу найти официальную информацию, что входит в понятие аудиоподготовка в комплектациях калины. Может уже обсуждалось где? Разные вопросы-ответы на эту тему я нашла, но ясности нет))))
Нужна помощь.
Штатные дворники работают весьма странно. Если не прогревать лобовое стекло (теплым воздухом) - то со стороны водителя, сверху, дворник забирает не всю грязь - с прогретым лобовым - все нормально.
Со стороны пассажира прогрев ни на что не влияет, в середине есть такой шмат неочищаемой поверхности.
Правильно я понима - надо менять дворники?
Если да - то на какие?
Правильно я понима - надо менять дворники?
Если да - то на какие?
Если менять, то в пер очередь сами щеткодержатели. В отличие от к-1 прижимают они гораздо слабее - съэкономили на пружинах.
У себя на к-2 поменял только щетки, поставил немецкий безкаркас, оч хорошо. А снятые каркасные поставил на к-1, там как раз старым срок подошел.
попробую ответить на основные вопросы по поводу новой калины, сам владею месяц без дня, пробег почти 1000
итак - шумность выше чем калина -, из резины из за шипов из за слабой шумки
защита мотора- пыльник, это не толстый лист металла, который может спасти при наезде на камень
коробка - до 300км тоже туго, дальше разбалтывается, вторая с хрустом, задняя тоже немного, надо искать положения рычага, либо медленнее включать, с задержкой
мотор - тупой, почему не знаю, думал что к1 тупая по сравнению с 21093 инж, виноват е-газ, долго думает, сносно едет от 1500-1700 оборотов, т е на первой поднимать к 2500, чтобы пока перейти на 2ю упали до 1700, тогда можно держаться в потоке, если по автошкольному, тогда вас и на обочину сгонят с правого ряда, меедлеенооо
расход топлива - первые км -21,7, до первой сотни двух = 12,7-13, но если держать в пределах 7, то и будет 7 на 100, т е на дальняка, разгоняем до комфортных 80 -90 либо 110-120 и отпускаем педаль, и поддерживаем в пределах 6 л, по бк мгновенный расход, если ехать на 4й то оборотов около 3000, если 5я то 2500-2600, на 92м едет, резвость зависит от заправки, можно 50/50 92/95, экономии почти никакой
шумы в салоне - скрипит сидение, любая вешь положенная где то-гремит, с новья в правой двери позвякивала треугольная железка - кронштейн чего то там, на ходу - по правому борту периодические звуки будто удар камешка в арке, стала греметь полка, также гремит фанерка на полу, либо зудят "веревочки" полки. после установки сигнализации стало погромыхивать в дверях, также была откинута спинка - не влезали колеса, тоже стучало, с третьего раза защелкнулась спинка - утихла
музака - высверлил обшивки -провода есть для динов, есть заглушка в крыше (стандарт), дворники пока не донимают, на к1 бывало что скрипел сам привод, сам же умолкал
Линейный вид
