Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Я бы там тебя точно на бабки развел, хрен бы я тебе там сказал то что тут пишу. Помыл бы тебе машину, сделал бы диагностику, продемонстрировал включение столько раз, сколько бы ты попросил..... И заметь, ты бы за это все заплатил ))))))
а за чтобы он там бабки заплатил кроме мойки ?)) Ремонт то по гарантии ..
hoh!, дефект если не подтверждается то могут и за диагностику запросить
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Если начать отпускать сцепление с недовключенной передачей, визжит, правильно!
А если сцепление отпускать и при этом рукой чуть создавать усилие на не довключенной передаче, то она замечательно довключается, мягко, без всякого визга и без ударов.
А если в данной ситуации сделать двойной выжим сцепления, при условии что машина стояла на месте, то задняя скорей всего включиться, но с нехилым трансмиссионным ударом. От чего удар, я не знаю.
Vanny, ну тык и забей на коробку, как это сделал я, кто говорит, что короб не воет, либо врет, либо не договаривает. Сегодня ездил с кентом на гранте, январь 13, на которой по его словам пипец тишина, воет, воет, коробка, и на 1 и на 2. Каким нужно быть тугим на ухо, что б не слышать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
))))))))) вас за язык никто не тянул, думаю оно себя ждать не заставит.
типун те, на язык нехороший человек, редиска
Последний раз редактировалось 2rist; 03.06.2014 в 22:49..
А если в данной ситуации сделать двойной выжим сцепления, при условии что машина стояла на месте, то задняя скорей всего включиться, но с нехилым трансмиссионным ударом. От чего удар, я не знаю.
При кривом диске сцепления или недовыжиме сцепления бывало(было на 2107 новой, на 3 месяцем замена кривого диска сцепления). Если стоять на ровной поверхности, без тормозов, включив заднюю и не отпуская педаль сцепления, на 30 секунд, не начинает машина движение назад?
Если стоять на ровной поверхности, без тормозов, включив заднюю и не отпуская педаль сцепления, на 30 секунд, не начинает машина движение назад?
Не, не катится. Да и кривую сцепу ведь слышно
Я вначале то же подумал на сцепление.....
Но в данном случае что-то другое, может я зря назвал данный удар трансмиссионным, но он ведь происходит в трансмиссии, при этом удар не сопровождается толчком авто, где-то внутри коробаса такой пружинный, металорезиновый бух, чувствуешь его да же задом. Данное происходит в случае когда задняя не хочет вкл. и после второго выжима сцепления, при условие, что машина не катилась по инерции.
У меня еще и первая не всегда довключается, вначале эксплуатации было очень часто, сейчас почти прошло.
Если чувствую, что не довключилась, далаю так же как и с задней - слегка подталкиваю рычаг переключения в сторону первой и начинаю отпускать сцепу, передача включается мягко, без ударов и треска.
Тут скорей всего регулировки переключателя коробаса.
Сам регулировать тросовый коробас не умею.
А как заставить это сделать сервис???? Я лично не вижу способа! Отмажутся суканы от бесплатной работы! Если только за деньги? Но это точно не мой метод ремонта авто ))))