Re: Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.
брал с пробегом в 50000. поехал уже 13000. Поменял сцепление, полностью моя вина по пьяне до отжигался. Поменял ремень ГРМ и по пути помпу(просто лежала в гараже уже купленая), ну масло еще с промывкой поменял, поменял поворотник сломанный в крыле менял сразу на пару белых, поменял сгоревшую лампочку подсветки приборной панели. Для профилактики еще шаровые менял. В общем если откинуть мною запоронное сцепление и замену расходников, то менял только поворотники и лампочку в приборке)))
А еще забыл предохранитель прикуривателя перегорал один раз))))))))))
И еще не совсем понятен смысл темы, узнать у кого что ломалось или кто что дорабатывал??? Если про доработки то сменил лампочку подсветки салона на светодиодную (тоже валялась в гараже), поставил перемычку на стеклоподъемники, что бы работали без зажигания, установил распорку передних стаканов (на данный момент снял), установил защиту картера (брал без защиты)
__________________
мои машины: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/daw/ VS http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/11113_oka/daw/
Re: Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.
У мужа Калина начало 2007 года, пробег 50. За все время поменяно сцепление (буксировали мою страую машину), ремень ГРМ, моторчик стеклоподъемников.Он машиной доволен и уверен в ней.
Поэтому как повезет.
Re: Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.
daw, просто хочется понять, как долго калиноводы ездиют после покупки ничего не делав в машине (замена масла и фильтров не учитывается), а также сколько на сегодняшний день есть поломок и что было заменено. статистика.
Re: Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.
Брал новую в Урал-БЭСТ на Гагарина в ноябре 2007.
1) В первый же день, по приезду домой, разлетелась в пух и прах крыльчатка печки (при включении вся торпеда вибрировала пипец как) - делали по гарантии 7 часов.
2) 1500 км - 1ТО на Молодогвардейцев 2 - замена по гарантии ремня генератора и чехла ручки КПП.
3) 6500 км - обрыв проводов под чехлом ручки КПП на соленоид (сам удленнил)
4) На 38 тыс км - загорелся и не тух ЧЕК, замена выпускного клапана в 4 цилиндре (зажали на 1ТО, больше к ним не ногой) - делал у знакомого в сервисе.
5) 58 тыс км - обрыв ремня ГРМ, сразу и на генератор поменял.
6) 60 тыс км - порвался тормозной шланг правого переднего колеса, заменил сразу оба.
7) 62 тыс км - сделал развал схождение (сильно тянуло влево и жрало резину)
8) 66 тыс км - компьютерная диагностика (замена свечей, топливного и воздушного фильтра, высоковольтных проводов, регулировка клапанов.
9) Порвался чехол КПП - купил кожанный в комплекте с наболдажником.
Лампы ближнего света менял часто (поставил какие то филипс и вот уже год проблем не знаю). Вместо габаритных поставил светодиоды - больше пол года работают. Лампочку заднего габарита заказывал отцу из германии, тупо стрёс родную въехав задним ходом в столб. Ещё почти сразу после покупки выкинул родные щётки стеклоочистителей, поставил силиконовые (пора и эти уже менять). Бывает не опускается водительское стекло, лечится ударом кулака в обшивку двери ))))
Ну вот вроде и всё.
Re: Сколько я отъездил на Калине после покупки ничего в ней не делав.
Alex0712, ха...кому как, быть может после шестерки и я была бы рада, только вот не задача, стоила бы она тысяч так 100, то плевать можно было бы на все эти мелкие проблемусечки.