Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2014, 23:50   #1
Технический специалист
 
Аватар для Nadya
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Куданкулам
Пол: Женский
Автомобиль: .
Сообщений: 6,786
Вес репутации: 5737 Nadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Предыдущая серия мыльной оперы.
Nadya вне форума   Вверх
Старый 15.07.2014, 21:13   #2
Гость
 
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: седан
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Dos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всем
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Добрый вечер, товарищи!
Диспозиция следующая.
В мае месяце купил первую машину: Калина, 2006г, стандарт, 1,6i, 8и клапанная, седан.
Вчера приехал из магазина, припарковал свою Калину у дома, отнёс пакеты. Вернулся и машина отказалась заводиться.
Втягивающее крутится, бензонасос шелестит, свечи искру дают. Двигатель даже не пытается пыхтеть.
Согласно руководству попытался проверить датчик положения коленвала. Почему-то в место обещанных 2,5 В на выводах А и B, на А - 0,3 В, на В - 12 с хвостом, на С - 12 с хвостом(измерял между каждым выводом и минусом).
Попытался проверить сам датчик - Омметр ничего не показал.
Попытался проверить цепь между клеммами и ЭБУ. Искал, искал выводы 15 и 34. В итоге молчат. Но разок зазвенел какой-то 70-ый на В(по-моему).

Вот такие пироги! Кто, что может подсказать?
ЭБУ сдох и унёс за собой датчик?
По ЭБУ - был тосол по контуру платы. Но далеко не ушёл, на контактах замечен не был. Прошлый хозяин уверял, что никогда не заливал ЭБУ, но и не переносил.
Ещё были два непонятных момента(месяц назад), когда не мог завести. Но тогда стартер молчал. После охлаждения на пару градусов двигла - заводилась с пол оборота.
Dos161Rus вне форума   Вверх
Старый 16.07.2014, 18:30   #3
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92643 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Dos161Rus Посмотреть сообщение
свечи искру дают
Раз искра есть то датчик коленвала ни при чём.

Цитата:
Сообщение от Dos161Rus Посмотреть сообщение
бензонасос шелести
Он может шеле стеть но не качать, не создавать необходимое давление, проверь есть ли давление в рампе.
Хотя в твоём случае скорее всего это:

Цитата:
Сообщение от Dos161Rus Посмотреть сообщение
ЭБУ сдох
Цитата:
Сообщение от Dos161Rus Посмотреть сообщение
По ЭБУ - был тосол по контуру платы.
Раз тосол был то ни какой гарантии уже нет что ЭБУ выживет, бывает и через год и через два после замачивания помирает и всё. :(((
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 16.07.2014, 21:25   #4
Гость
 
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: седан
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Dos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всем
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

По датчику - пытался диагностировать датчик положения коленвала, но на самом деле ковырялся в датчике фаз :-D (вчера ещё не знал где они находятся)
Сегодня чёрт дёрнул снять кожух ГРМ - фиаско! Ремень порван!
Завтра заменю его и свечи. Ещё надо заменить передний сальник коленчатого вала. Оттуда капает чуть-по-чуть. Масло старое, не жалко. Всё равно менять, вместе с фильтром И ещё поплавок надо заменить. Короче машина аж жаждет техобслуживания ))

Добавлено через 1 минуту
Сама плата ЭБУ в хорошем состоянии. Тосол был только по краям. Надо принять меры по изоляции и перенести его куда-нибудь за коврик. Ну и протереть спиртом, на всякий случай
Dos161Rus вне форума   Вверх
Старый 25.07.2014, 20:45   #5
Свой человек
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11174 Люкс
Сообщений: 581
Вес репутации: 1506 17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Требуется совет. Сегодня окручивал пыльник двигател я,искал откуда немного сочится масло с низу - нижний хомут патрубка вентиляции картера не затянут был - ( или ослаб)подумал лопнул снял - посмотрел нет живой все там с низу протер ,подтянул на пол оборота картер двигателя и все закрутил обратно К электрике не притрагивался- - завелся сьехал с досок и выгнал машину за ворота ( на даче) . через короткое время - проблема!!!--- не могу завести машину! Такое первый раз !Книги нет ! стартер крутит 2-3 секунды и сам! отключается - 5-7 попыток - проверил давление в рампе есть - только зря облил гениратор бензином. Затем были моменты что стертер вообще не включается ! Затем заметил что индикатор иммобилизатора мигает и дает два раза сигнал затем тухнет. Понял что дело скорей всего в электронике - но что могло случится за 15 минут?? закрыл все двери поставил на охрану снял с охраны еще так разок затем сел и машина завелась как в невчем небывало! Что это могло быть?? У кого было подобное 1.4 16 лк -- люкс . Машине 5 лет - батарея в пульте еще не менялась но от него сигналка штатная работает уверенно . ( все штатное- доп сигналки нет) ( Эбу давно перенесен под вещевой отсек ) Жду совета знатоков .
17 Андрей вне форума   Вверх
Старый 25.07.2014, 21:42   #6
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92643 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от 17 Андрей Посмотреть сообщение
Что это могло быть??
Это умирает рабочий ключ, тебе сюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=53257&page=62
Читаем там первый пост и пропаиваем пульт.

Цитата:
Сообщение от 17 Андрей Посмотреть сообщение
батарея в пульте еще не менялась но от него сигналка штатная работает уверенн
Батарея тут не при делах, в пульте отдельная схема на ИММО, она независимая от питания.
Уверен на 100% что у тебя ключ, сам так попал.
Вот моя история: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=563
__________________

Последний раз редактировалось ввасилий; 25.07.2014 в 22:25..
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 25.07.2014, 22:07   #7
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,853
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от 17 Андрей Посмотреть сообщение
Жду совета знатоков .
красный ключ в помощь, про рабочий сказали выше
oapv вне форума   Вверх
Старый 26.07.2014, 08:50   #8
Свой человек
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11174 Люкс
Сообщений: 581
Вес репутации: 1506 17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

ввасилий,
oapv, Спаисбо за оветы и ссылки - буду разбираться- все как у меня и кнопки тоже иногд аключат.
17 Андрей вне форума   Вверх
Старый 28.07.2014, 19:23   #9
Свой человек
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11174 Люкс
Сообщений: 581
Вес репутации: 1506 17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации17 Андрей имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Отпишусь тут , если что переместите это куда надо.(Просто я не знаю как это сделать) Раскрыл кдючь рабочий - все нормально, по совету форума ! - пропоял в первую очередь все переходы , даже отпоял антенну и пропоял переход под антеной ! Под железку ключа немного скотча чтоб убрать люфт. затягивать винт сильно не стал - пошел к машине - все ок завелась ключь распознан. Стоило затянуть винт в машине - привет нет опознования ключа! Ослабил есть опознование - .Пошел домой
Сново вскрыл - - по совету форума - пропоял 3-4 вывода микрухи ( те что ближе к винту ) как советует форум в факе и все ОК - затянул как положено - опознование есть - Форум рулит! Спасибо .
17 Андрей вне форума   Вверх
Старый 29.07.2014, 14:23   #10
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,903
Вес репутации: 19007 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

http://www.youtube.com/watch?v=SfwgA...ature=youtu.be - так запускался двигатель после длительной стоянки с осени по весну. Сейчас нормально запускается. Ничего не ремонтировал.
Влад&мир вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:44.