Sergio222, по ссылке от Atei , всё вылечилось откидыванием сторонней сигналки.
Попробуй, а вдруг она мозг сверлит.
Хорошо бы, чтобы это было так.
Спасибо. Прочитал все двенадцать страниц. Похоже моё. Машину брал как раз в Гермесе и тоже в январе 15-го. Наверно одни и те же "спецы" сигналку ставили. Летом демонтирую. Надеюсь на лучшее!!!!!!!!!!!
Хех, ну там тот же самый совет что я дал в самом начале. Бензину ей в коллектор и давление глянуть при холодном старте. Сразу будет видно что насос то не давит если сига прерывает его цепь. Встречалось такое. Единственная трудность для клиентов что машину надо морозить. Это время и люди неохотно идут на это. И наверняка думают чего еще эти горе-мастера удумали. Не поняв с какой стороны проблема такую сложную неисправность не починить.
Может все таки замерить давление при холодном старте? Ну что Вам стоит то...:-)
Спасибо. Прочитал все двенадцать страниц. Похоже моё. Машину брал как раз в Гермесе и тоже в январе 15-го. Наверно одни и те же "спецы" сигналку ставили. Летом демонтирую. Надеюсь на лучшее!!!!!!!!!!!
А что за сигналка? Комплектность? Если релюхой глушит то можно и найти.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Снял лог прогрева вчера 0-50 градусов. Ну прям один в один с К1---300 секунд. надо остальную часть снять будет. Но М74 заводит с полпинка а вот Бошик сначала вхолостую любил крутануть а потом только схватить.
Купил резинку от проводов перехода в дверь Нивы. Буду колхозить отлив воды посередине под решеткой под капотом - удлинять и слегка направлять в сторону.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
))
Линейный вид
