Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2015, 22:13   #21
Североуралец
 
Аватар для ИНОТ
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: СУ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: NissaN iNote
Сообщений: 27,072
Вес репутации: 294020 ИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ИНОТ с помощью ICQ
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от Evzhenich Посмотреть сообщение
Там правда еще АКБ сдохший был, просадка наверно была или это не влияет?
Может ЭУР не включен был? При низком напряжении , сдыхающем АКБ ЭУР может отрубится. Порог напряжения не помню.
__________________
ЛК

НН
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ИНОТ вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 22:29   #22
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Петрозаводск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 37
Вес репутации: 66 Evzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

В общем смотрел сегодня тачку калина 2007 год, обьява уже месяц висит, подозрительно как-то, и цена было 105 потом 95 потом уже 85 тыс руб, машина правда за городом, думал может в этом причина не продажи, так то по фоткам ничего так да за такую цену... В общем глянул, список того что нашел:

-Ломаные крепления обоих фар.
-Бампер передний в шпакле в районе фары правой – покрашен
-Оба крыла передних крашеные
-Двери некоторые по низам уже местечки есть где проржавело до метала, но это только снаружи, так то двери без намека еще на гниль и вполне хорошие.
-Кое где на верхах дверей были большие жучки, два места всего из всех 4 дверей., по сути это все мелочи ибо на коррозию они стойче чем в 9 ке в разы.
-Зазор между передним крылом и водительской дверью мал а между водительской и пассажирской великоват частично (может немножко провисла дверь, по верху заметно) ну спереди то понятно, там крыло поставили кривовато, бампер тоже передний не подогнали как надо, и зазор крыло капот с одной стороны тоже кривой – крыло вот так вот поставили…
-По порогам три замятости, одна причем сбоку.
-В целом машинка в ДТП бывала но вроде как без серьезных.
-Лонжероны передние нормальные, кстати их хорошо видно
-Телевизор вверху с водит стороны видно что битый – загиб, оттянули обратно даже не крася и не рихтуя.
-Одно крепление краба (видно сверху из под капотного) на телевизоре по водит стороне – видно сквозные дырки довольно большие, скоро оторвет, надо варить, другое крепление нормальное. (может даже тут ДТП сказалось)
-Капот весь в сколах, очень много их и все желтеют ржой
-По рамке лобового сверху жучков пока почти нет, по заднему стеклу – жучки пучатся под резинкой пока очень очень мелкие но много.
-Крышка багажника зазоры разные почему-то по сторонам.
-Задний бампер весь менянный – крашенный очень кустарно не в цвет
-Кое где по покраске видны шагрень непонятная, одну нашел на задней стойке крыши, но по стуку вроде не шпаклевано.
-Крыша без жуков – пока в норме.
-На задних арках кое где до метала и ржавулька но мест таких не много
-Багажник только с ключа, слегка подзаедал, пол багажника не мятый, шумка есть и не сырая. Обивки багажника уделанные конечно
-Сигналки нету, центрального замка тоже, вход с ключа.
-Лобовик менянный но уже с трещиной в районе щеток стеклоочистителя.
-Жабо под лобовиком в него вьелась пыль от краски, очевидно когда крыло красили, опыл в общем виден
-Щетка стеклоочистителя одна длиннее чем надо
-Стаканы – вспученные, трещины на обоих есть, но все специально прикрыто распоркой а стаканы все в грязи уделаны – очевидно тоже специально. Распорка кстати сама уже подгнившая и треснутая. Кстати под распоркой даже весь номер спрятался, трещина на стакане кстати на номер заходит. Опорные подшипники стойки (резина) выдавило – надо менять, на очень ухабистой дороге прокатился, бахало с одной стороны только когда совсем быстро ехал по особо большим, а так че-то неплохо даже поглощала ямы (не врут значит про калины, реально ямы хорошо проходит)
-АКБ убитый в хлам, заводка только с прикуривания
-Колеса, почти без шипов и стертые уже так что лямелей нет, даже зиму откатать на таких если активно много ездить – то стремно как-то , сзади литые диски 14, спереди 14 штамповки (очевидно два литых уже убили, ой по ямам чую часто машинка каталась…)
-Тормоза, спереди на дисках уже буртик миллиметра 1.5-2
-Сзади тормоза не знаю рабочие или нет, но тросик ручника на одном колесе вообще откушен. А так тормоза кстати легко нажимаются и хватают сильно – на юз, но это передние, задние не знаю работали или нет, не было возможности посмотреть
По низам порогов конежно желтизна местами, но наверно все еще крепкое очень но днище все равно смотреть стоит
-Подвеска тоже особо не увидел чтоб прям убитая была, ну насколько смог понять с пробной поездки конечно.
-Провод от соленоида в коробке снят и просто висит, включается задняя вроде как и без кольца, может соленоида и вовсе нет хотя он был, но это уже колхозые решения так сказать
-Замок зажигания заедает
-Спидометр не пашет, надо менять вроде как датчик на коробке, примечательно что эур при этом работал – правда не знаю на сколько корректно.
-Магнитола ацтой, тока СD и радио.
-Двери как-то туговато открываются, не смазаны чтоли.
-Ручка внутренняя открывания двери одна сломана
-Стеклоподьемник один не пашет и стекло еще падает, второй пашет но кнопка перепутана, верх и вниз местами, жмешь вверх – едит вниз.
-Руль, по началу мне показалось что усилителя нет, как-то слишком тяжело для усилителя, хотя по сравнению с выключеннй машиной – руль конечно легче в разы, что плохо, движется он будто так как будто не смазан, ну и одной ладошкой не получится – усилие все таки высоковато, может реально дела в смазке как самого усилителя так и других механизмов рулевого, но пока чето разочаровался слегка.Короче по началу думал усилок не пашет но на выключенной машине конечно реально тяжеловато. Ах да, АКБ был совсем сдохший, может еще из-за просадки электричества – ЭУР не выдавал всю свою мощность, ну это в теории...
-Печка не понятная, в ноги если сделать вроде тепло, на боковушки же че-то слабо и прохадно, явно надо короче наверно лазить дорабатывать или подгонять чего-то. Главное в ноги фигачит как то в район за пяткой ноги, странная схема…
-Сцепа тяжеловатая была но в целом вроде не плохая, шумка еще почему-то под педальным узлом частично отсутствовала.
-Коврик один передний отсутствовал, стоял задний вместо него.
-Наружные пыльники шрус в норме, вместо стандарнтых хомутиков – червячные ))) -внутренние не смортел
-Каталитич нейтрализатор уже вырезан был.
Движка вроде ништяк не дымит, завелась бодро хоть и с прикуривания, правда все уделано как всегда в масле (но это у всех вазов), КПП, вроде тоже не заметил косяков, правда ездил мало да в основном на первой передаче. Кстати вибраций на холостых не заметил, ни на движке ни на ручке КПП.

В общем это все поверхностным осмотром было выявлено, дальше по идее должен был быть второй акт - осмотр днища на подьемнике и замер компрессии движки, но так как после выявленных недочетов как-то поугас во мне пыл ее брать то со вторым актом уже не срослось. Да и хозяин оказался еще перекупом, правда говорит тачка из района "соли не видела" мол, нотут же стал говорить что за такие деньги еще и днище ехать смотреть ему уже не интересно, типа итак дешево - надо брать не глядя. В общем ушел я ни с чем.

Как думаете парни, тачка с такими недостатками адекватно стоит 85? И как думаете, есть ли шанс купить за эти же деньги или слегка дороже намного лучший вариант, или это нереально и все калины ниже 100 рухлядь?
Evzhenich вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 22:38   #23
Интересующийся
 
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: пенза
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 108
Вес репутации: 2181 nakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутацииnakim имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от Evzhenich Посмотреть сообщение
Как думаете парни, тачка с такими недостатками адекватно стоит 85? И как думаете, есть ли шанс купить за эти же деньги или слегка дороже намного лучший вариант, или это нереально и все калины ниже 100 рухлядь?
за 85 все нормально че заводиться и едет) но калину дешевле ста я бы даж не рассматривал,зачем оно ?
nakim вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 22:55   #24
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Петрозаводск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 37
Вес репутации: 66 Evzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от nakim Посмотреть сообщение
но калину дешевле ста я бы даж не рассматривал,зачем оно ?
Ну теплится надежда что "а вдруг", тем более косяки бывают разные, может быть мелочь какая-то но за мелочь хорошо цена скинута. Правда "мелочь" понятие для всех разное, меня например эстетика не очень волнует, я готов и с некрашенным бампером взять лишь бы в остальном она была более менее

Добавлено через 7 минут
ДТП тоже не проблема, особенно если не серьезное и хорошо все востановлено, а главное когда не скрывают этого - хорошо. Не битых машин почти не бывает, вопрос лишь в том что одни покуают потом битую "как не битую" за полную цену, другие же берут "битую" по настоящей себестоимости с учетом дтп...
Evzhenich вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 23:10   #25
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Evzhenich, Тачка ушатана в хлам, откушен ручник, отключен соленоид, трещина на чашке по вину, вся в жучках, краб отвалится хочет.
Да в неё наверно штук 80 ввалить надо, покраска, переборка кпп двс. И трещина по вину на чашке, это проблемы с оформлением.

У перекупа брать..., но договор то должен быть между тобой и последним хозяином в птс.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 23:15   #26
Североуралец
 
Аватар для ИНОТ
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: СУ
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: NissaN iNote
Сообщений: 27,072
Вес репутации: 294020 ИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииИНОТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ИНОТ с помощью ICQ
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Evzhenich, это в кабалу влезешь. Уже хлам, что ещё не разведано? Двигатель, коробка, сцепа, ходовая как живут? Через месяц есть не запросят?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Evzhenich Посмотреть сообщение
-Щетка стеклоочистителя одна длиннее чем надо
ну хоть чтото можно быстро исправить.
__________________
ЛК

НН
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

ИНОТ вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 23:33   #27
Гений форума
 
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Волгоградская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 14,735
Записей в дневнике: 2
Изображений: 1
Вес репутации: 382672 GenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от 4187 Посмотреть сообщение
Это к тому что "нормальное ино" понятие растяжимое. Для кого-то нормальное ино это Камри и выше, а для кого-то и Матиз ино... Так что за 200 тыс. "ино" и без дальнейшего впуливания можно взять (пример выше)
вот так всегда, влезит чел в разговор не разобравшись в сути того разговора, ляпнет какую нить Х и потом доказывает свою правоту) или матиз уже стал нормальной иномаркой для такси? В таком случае я 2 руками за калину в этой же стоимости)
GenaM вне форума   Вверх
Старый 05.12.2015, 23:42   #28
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Петрозаводск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 37
Вес репутации: 66 Evzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvzhenich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от d.dmitry Посмотреть сообщение
Evzhenich,ением.

У перекупа брать..., но договор то должен быть между тобой и последним хозяином в птс.
Перекупы очевидно возят с собой договора где заполнены данные продавца и подпись его стоит, то есть потенциального покупателя просто впишут во вторую часть договора и с хозяином настоящим видеться не понадобится.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от GenaM Посмотреть сообщение
вот так всегда, влезит чел в разговор не разобравшись в сути того разговора, ляпнет какую нить Х и потом доказывает свою правоту) или матиз уже стал нормальной иномаркой для такси? В таком случае я 2 руками за калину в этой же стоимости)
меня от матиза отталкивает в первую очередь его никакая корозийная стойкость, на уровне жигулей классики ато и хуже. Да и запчасти там не всегда дешевы, запорешь тот же штифт на который одевается подшипник, дак балку менять целиком потому что там неразьемное все...
Evzhenich вне форума   Вверх
Старый 06.12.2015, 00:46   #29
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для bokareff
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,988
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 549417 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Цитата:
Сообщение от Evzhenich Посмотреть сообщение
В общем смотрел сегодня тачку калина 2007 год
не тратьте зря время и деньги на такой вариант.

Добавлено через 58 секунд
это совсем не вариант. Если у вас есть авто, продолжаете ездить на нем.
bokareff на форуме   Вверх
Старый 06.12.2015, 01:51   #30
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Мурманск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 476
Вес репутации: 47 готе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутацииготе имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Брать ли подержанную Калину? - 2

Ну вот , ушел в ночь потаксовать , но у калины, видать, свои были планы на вечер. Что то начало сильно греметь под машиной , сунулся а там одно ухо от защиты отвалилось. Вот Вам откуда негатив берется.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Evzhenich Посмотреть сообщение
В общем смотрел сегодня тачку калина 2007 год, обьява уже месяц висит, подозрительно как-то, и цена было 105 потом 95 потом уже 85 тыс руб, машина правда за городом, думал может в этом причина не продажи, так то по фоткам ничего так да за такую цену... В общем глянул, список того что нашел:

-Ломаные крепления обоих фар.
-Бампер передний в шпакле в районе фары правой – покрашен
-Оба крыла передних крашеные
-Двери некоторые по низам уже местечки есть где проржавело до метала, но это только снаружи, так то двери без намека еще на гниль и вполне хорошие.
-Кое где на верхах дверей были большие жучки, два места всего из всех 4 дверей., по сути это все мелочи ибо на коррозию они стойче чем в 9 ке в разы.
-Зазор между передним крылом и водительской дверью мал а между водительской и пассажирской великоват частично (может немножко провисла дверь, по верху заметно) ну спереди то понятно, там крыло поставили кривовато, бампер тоже передний не подогнали как надо, и зазор крыло капот с одной стороны тоже кривой – крыло вот так вот поставили…
-По порогам три замятости, одна причем сбоку.
-В целом машинка в ДТП бывала но вроде как без серьезных.
-Лонжероны передние нормальные, кстати их хорошо видно
-Телевизор вверху с водит стороны видно что битый – загиб, оттянули обратно даже не крася и не рихтуя.
-Одно крепление краба (видно сверху из под капотного) на телевизоре по водит стороне – видно сквозные дырки довольно большие, скоро оторвет, надо варить, другое крепление нормальное. (может даже тут ДТП сказалось)
-Капот весь в сколах, очень много их и все желтеют ржой
-По рамке лобового сверху жучков пока почти нет, по заднему стеклу – жучки пучатся под резинкой пока очень очень мелкие но много.
-Крышка багажника зазоры разные почему-то по сторонам.
-Задний бампер весь менянный – крашенный очень кустарно не в цвет
-Кое где по покраске видны шагрень непонятная, одну нашел на задней стойке крыши, но по стуку вроде не шпаклевано.
-Крыша без жуков – пока в норме.
-На задних арках кое где до метала и ржавулька но мест таких не много
-Багажник только с ключа, слегка подзаедал, пол багажника не мятый, шумка есть и не сырая. Обивки багажника уделанные конечно
-Сигналки нету, центрального замка тоже, вход с ключа.
-Лобовик менянный но уже с трещиной в районе щеток стеклоочистителя.
-Жабо под лобовиком в него вьелась пыль от краски, очевидно когда крыло красили, опыл в общем виден
-Щетка стеклоочистителя одна длиннее чем надо
-Стаканы – вспученные, трещины на обоих есть, но все специально прикрыто распоркой а стаканы все в грязи уделаны – очевидно тоже специально. Распорка кстати сама уже подгнившая и треснутая. Кстати под распоркой даже весь номер спрятался, трещина на стакане кстати на номер заходит. Опорные подшипники стойки (резина) выдавило – надо менять, на очень ухабистой дороге прокатился, бахало с одной стороны только когда совсем быстро ехал по особо большим, а так че-то неплохо даже поглощала ямы (не врут значит про калины, реально ямы хорошо проходит)
-АКБ убитый в хлам, заводка только с прикуривания
-Колеса, почти без шипов и стертые уже так что лямелей нет, даже зиму откатать на таких если активно много ездить – то стремно как-то , сзади литые диски 14, спереди 14 штамповки (очевидно два литых уже убили, ой по ямам чую часто машинка каталась…)
-Тормоза, спереди на дисках уже буртик миллиметра 1.5-2
-Сзади тормоза не знаю рабочие или нет, но тросик ручника на одном колесе вообще откушен. А так тормоза кстати легко нажимаются и хватают сильно – на юз, но это передние, задние не знаю работали или нет, не было возможности посмотреть
По низам порогов конежно желтизна местами, но наверно все еще крепкое очень но днище все равно смотреть стоит
-Подвеска тоже особо не увидел чтоб прям убитая была, ну насколько смог понять с пробной поездки конечно.
-Провод от соленоида в коробке снят и просто висит, включается задняя вроде как и без кольца, может соленоида и вовсе нет хотя он был, но это уже колхозые решения так сказать
-Замок зажигания заедает
-Спидометр не пашет, надо менять вроде как датчик на коробке, примечательно что эур при этом работал – правда не знаю на сколько корректно.
-Магнитола ацтой, тока СD и радио.
-Двери как-то туговато открываются, не смазаны чтоли.
-Ручка внутренняя открывания двери одна сломана
-Стеклоподьемник один не пашет и стекло еще падает, второй пашет но кнопка перепутана, верх и вниз местами, жмешь вверх – едит вниз.
-Руль, по началу мне показалось что усилителя нет, как-то слишком тяжело для усилителя, хотя по сравнению с выключеннй машиной – руль конечно легче в разы, что плохо, движется он будто так как будто не смазан, ну и одной ладошкой не получится – усилие все таки высоковато, может реально дела в смазке как самого усилителя так и других механизмов рулевого, но пока чето разочаровался слегка.Короче по началу думал усилок не пашет но на выключенной машине конечно реально тяжеловато. Ах да, АКБ был совсем сдохший, может еще из-за просадки электричества – ЭУР не выдавал всю свою мощность, ну это в теории...
-Печка не понятная, в ноги если сделать вроде тепло, на боковушки же че-то слабо и прохадно, явно надо короче наверно лазить дорабатывать или подгонять чего-то. Главное в ноги фигачит как то в район за пяткой ноги, странная схема…
-Сцепа тяжеловатая была но в целом вроде не плохая, шумка еще почему-то под педальным узлом частично отсутствовала.
-Коврик один передний отсутствовал, стоял задний вместо него.
-Наружные пыльники шрус в норме, вместо стандарнтых хомутиков – червячные ))) -внутренние не смортел
-Каталитич нейтрализатор уже вырезан был.
Движка вроде ништяк не дымит, завелась бодро хоть и с прикуривания, правда все уделано как всегда в масле (но это у всех вазов), КПП, вроде тоже не заметил косяков, правда ездил мало да в основном на первой передаче. Кстати вибраций на холостых не заметил, ни на движке ни на ручке КПП.

В общем это все поверхностным осмотром было выявлено, дальше по идее должен был быть второй акт - осмотр днища на подьемнике и замер компрессии движки, но так как после выявленных недочетов как-то поугас во мне пыл ее брать то со вторым актом уже не срослось. Да и хозяин оказался еще перекупом, правда говорит тачка из района "соли не видела" мол, нотут же стал говорить что за такие деньги еще и днище ехать смотреть ему уже не интересно, типа итак дешево - надо брать не глядя. В общем ушел я ни с чем.

Как думаете парни, тачка с такими недостатками адекватно стоит 85? И как думаете, есть ли шанс купить за эти же деньги или слегка дороже намного лучший вариант, или это нереально и все калины ниже 100 рухлядь?
Я за 150 купил рухлядь, а Вы за 100 думаете купить нормальную машину.
И почему именно калину решили купить? Неужели за такие деньги ничего лучшего нету?
__________________
"Не бойтесь подвергать сомнению авторитеты!"
готе вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:56.