У кого есть ключ для регулировки рулевой рейки "Калины" ? Измерьте, пожалуйста, сколько у него мм. между гранями.
Хотел купить, а в магазине - на 14 мм., написано - для "десяток".
В Сети находил чертёж ключа, так там написано "восьмигранник на 17".
Где истина ?
Только не говорите, что в вине
Спасибо ! Вчера был на авторынке в Омске - так купил искомый ключ (х17) - он выполнен без ручки, как головка. С одной стороны - восьмигранник, с другой - лыски под рожковый ключ.
Скажите, глухой брякающий звук (именно брякающий), возникающий при езде по очень неровной дороге (щебень, шлак, наваленные кирпичи), а так-же слышный при проезде сильно торчащих рельс - это стук рейки???
Superior, проверить просто, просовываешь руку в место на рейке, где соединяются тяги и качаешь за тягу в вертикальном направлении. Если есть люфт - виновата рейка.
Исправил данное подклинивание заменой смазки в ЭУР на ШРУС , изначально там была белая силиконовая смазка , эффект подклинивания вызывает повышенное трение в червячном редукторе и в сочетании с торсионом момента, приводит к постоянному подруливанию на дороге. В основном этот эффект проявлялся у меня в жаркую погоду, потому и родилась догадка про смазку.
В основном этот эффект проявлялся у меня в жаркую погоду, потому и родилась догадка про смазку.
Внятное усиление подклинивания при движени прямо обнаружил позавчера при длительном движении по трассе в жаркую погоду. Еще заметил, что усилитель как бы ослабил свою помощь, т.е. крутить руль стало труднее.
Сегодня решил проверить - проехал километров 40 эффект подклинивания пропал, т.е. все вернулось в норму (за бортом 23 °С).
Линейный вид
