Cеть "Ростокино-Lada" (четыре автоцентра в Москве) инициировала процедуру своего банкротства, не сумев погасить кредит Сбербанку, пишет сегодня газета "Коммерсантъ".
С учетом "Ростокино-Lada" с начала года АвтоВАЗ лишился уже четырех независимых дилеров, на которых приходилось порядка 45% всех продаж холдинга на московском рынке (около 3 тыс. машин в месяц).
В пресс-службе АвтоВАЗа газете подтвердили: сотрудничество с "Ростокино-Lada" завершилось еще месяц назад, поскольку было получено "письменное уведомление от дилера о том, что он начал процедуру своего банкротства", уточнил представитель завода.
Вот и правильно.Не нужны фирмы,которые обслуживают,как раньше в продуктовых магазинах!Пофигизм,обвес(читай,развод на допы в три цены) и хамство.
Если человек покупает нашу машину значит можно на него плевать?
Я у них не купил,потом , вообще, купил иномарку,но уважать надо любого покупателя - пусть он хоть запорожец покупает.Нам ещё долго из ямы выбираться,но,думаю,сможем.
Не купил-то я в основном из-за отношения,а не из-за того что наше не захотел,и это не только в Ростокино,во многих фирмах,торгующих нашими машинами.
Будущему руководству АВТОВАЗа,а я уверен что это должно уйти,и чем скорее,тем лучше,надо более тщательно подбирать дилеров.Потому как половину клиентов теряют не столько из-за имиджа авто,сколько из-за неудовлетворительной и непрофессиональной работы продавцов.
На расширение и закупку авто надо иметь свои деньги, а не брать кредиты. Сейчас массово прогорают фирмы, у которых за душой ни гроша. Все в кредит жили.
Скоро останутся только те дилеры - которые смогли притырить денюшек на черный день. А кто вкладывался в расширение - пролетает.
Линейный вид
