Ульяновский автозавод в июле приступит к производству новой модели - внедорожника UAZ Patriot Sport. Новинка построена на укороченной базе модели Patriot - автомобиль на 36 сантиметров короче обычного "Патриота" и позиционируется как внедорожник "для молодых и активных людей". От базовой модели UAZ Patriot Sport отличается более узкими проемами задних дверей и более компактным багажником, который при этом вмещает до 600 литров груза. Кроме того, за счет более коротких свесов новинка будет обладать лучшей проходимостью, чем "большой" Patriot, и меньшим радиусом разворота.
Для укороченного "Патриота" предусмотрено два мотора - 2,7-литровый ЗМЗ-40904 мощностью 128 лошадиных сил, и 112-сильный ЗМЗ-4091 объемом 2,3 литра. Трансмиссия - механическая пятиступенчатая. Плюс, постоянный задний привод с жестко подключаемой передней осью и двухступенчатой "раздаткой".
Самый доступный Patriot Sport будет стоить 420 тысяч рублей. Это на 70 тысяч рублей дешевле, чем "большой" UAZ Patriot в комплектации Classic.
Главный конкурент "Патриота Спорт" в этом ценовом сегменте - Chevrolet Niva, базовая версия которой с 80-сильным мотором стоит те же 420 тысяч рублей.
Фигней маются. Делали-уж тогда-бы 3-дверку с минимумом места для задних (лавкой на 2 щуплых пасс.) как в ниве было. Многим в патре багажник и проходимость нужны а не возможность везти 4 пасс. комфортно.
Хоть не юзаю данный агрегат, но вступлюсь в защиту, бо оченно тщательно изучаю вопрос приобретенния оного. С ивекодизелем, судя по уазофорумам, вполне себе ничего - и не очень ломучий, и не обжора. Расход не сильно далеко ушел от импортных машин не очень больших размеров.
Линейный вид
