Да просто задолбался я все эти трески слушать
. Вооружился инструментом, достал кусок толстого 1,5 см войлока, купил двусторонний скотч чёрный широкий. Залез в гараж и потихоньку стал разбирать: кожух рулевой колонки, спидометр, чёрную бороду в серединке, пепельницу, отковырял крышку доступа к предохранителям. Взору открылась жутковатая картина:
1) вся панель предохранителей тряслась и дребезжала дико - в щель между этой панелью и торпедо сунул войлок, обрезав его по толщине (ну чтоб влез плотненько и ничего там не сломал),
2) Внутри торпедо все полиэтиленовае воздуховоды болтались и издавали грохот - где достал руками (нашёл узкие места и в распор) плотно насувал тоже войлока. Их же в местах стыков обмотал побольше двусторонним скотчем.
3) Чёрная борода имела одну поломаную металлическую клипсу - поменял. Под ней и с зади неё все провода и разъёмы, которые увидел обмотал всё тем же двусторонним скотчем.
К стати обтянул все крепления внутри торпедо, к которым открылся доступ - все были слабые.
4) Полез за полку бардачка и там обнаружилась куча гремящих проводов - обмотал поролоном (валялся в гараже) и двусторонним скотчем, а так же где смог прилепил провода к внутренней стороне. Там же с зади полки обнаружил какой то девайс. Я не знаю пока что это такое, но при постукивании по нему сильно гремело. Между ним и крылом щель, туда сунул толстый войлок. Теперь не гремит.
5) Под кожухом рулевой по бокам обнаружилось 2 длинных провода в гофрированной изоляции и на замке сверху лежал разъём и гремел – всё скотчем. Сам кожух (обе половинки) при постукивании неприятно вибрировал. Его бы вибропластом, но у меня не оказалось – часто-часто наклеил полосы скотча, не снимая с одной из его сторон защитной плёнки. После сборки встал как влитой и уже звуков не издавал.
6) Внутри откидной крышки пепельницы есть выступы что то типа салазок – на них теперь скотч. С одной стороны защитная плёнка не снята и пепельница по ней хорошо и плотненько входит.
7) С правой стороны педали газа какой то провод с разъёмом – скотчем его.
При сборке чёрной бороды через дырку от спидометра рукой нащупал место соединения воздуховодов и поправил приклеяный заводом поролон.
Вот в принципе и всё. Пока в салоне тишина. Затрат особо нет, разве только времени ушло часа 4 – 4,5.
На основном форуме многие говорили о том, что гремит ещё чёрная полоса возле лобового стекла, но я её не делал. У меня при постукивании звук есть, при езде не гремит.
Впереди есть работа по устранению дребезга открытых задних стёкол, но это потом. Пока холодно их не открывают и они соответственно не гремят.
Заранее извиняюсь если сумбурно написал.
Вопросы по разборке сборке принимаются.
Цитата:
Сообщение от syracuse
ничего не объясняет...
|
Мы с ним оч мило беседуем по всяким доработкам. Он же много чего слышит и иногда наводит на хорошие идеи. К стати про грохот воздуховодов.
А самое что мне понравилось у него, обе процедуры прошивания обошлись бесплатно.
Линейный вид
